試駕路虎攬勝星脈的感受如何？

星脈，在去年亮相之后，就勾起了很多人對它的喜愛。至少它是一臺擁有路虎車標的豪華SUV，而路虎給這款車取了一個“星脈”的名字也很有寓意。

簡單來說一下這款車吧，它是一款非常漂亮的5門SUV，將來也是介于攬勝極光和攬勝運動版之間的一款車型，當然因為它是路虎，所以你不用去懷疑它的越野能力。

至于未來上市，星脈針對是寶馬X4、奔馳GLC和保時捷Macan，當然你可以用這款車來對比寶馬X6、奔馳GLE等高一級別的選手。而作為一款新車，國內的朋友幾乎都是期盼它的到來，但往往都是國外上市個一年半載才會來到國內，不過大家還是可以放心的，有外媒的朋友提前幫我們試駕了這款車，我們來看看這款車到底如何吧。

路虎攬運星脈的表現

擁有兩臺3.0L V6發動機可供選擇，當然如果你想要更強的動力，那你就必須選擇與捷豹F-Type S共享的那臺渦輪增壓汽油發動機，最大功率280kW，百公里加速僅需5.3秒，在四輪驅動的幫助下，星脈的加速會起飛，當比起靈巧的保時捷Macan，星脈似乎還是有點笨重。如果你不介意那零點幾秒的差距，星脈還是很強大的。

如果更注重性能的話，其實可以考慮3.0L V6的柴油發動機，最大功率221kW。它雖然沒有那臺汽油發動機加速迅猛，但足夠強大的低扭也能夠讓這臺車在6.1秒完成百公里加速，對于日常使用，柴油發動機無疑是更好的選擇。

當然除了這兩臺V6發動機，還可以選擇2.0L的柴油和汽油發動機，不過對于一臺路虎車來說，沒有V6的它似乎不是那么完美。

攬勝星脈真的很舒適

V6車型標配了空氣懸掛，只要你開心，你可以任意改變你懸架的柔軟度。在舒適模式下，你能夠得到最舒服的車身姿態；當然，因為這款車選裝了22英寸的輪轂，在面對一些爛路的時候，似乎麻煩就開始了，你擔心的不是你乘坐舒適性的問題，而擔心輪胎和輪轂會不會受傷。其實購車的時候一定要按照自己的需求來選擇輪轂，19英寸的輪轂在面對爛路的時候會更從容也更加舒適。

當你切換到運動模式，車輛整體會變得更緊湊，在光滑的路面還不錯，但是一到遇到顛簸路面，你會發現根本就是坐在硬板凳上。四缸機車型是機械懸掛為標配。