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  • 我要提問

    2009款北京現(xiàn)代i30質(zhì)量如何 2009款北京現(xiàn)代i30口碑怎么樣

    gellyziyoujian 2023-05-15 13:22:19

    2009款北京現(xiàn)代i30查成交價|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量如何 2009款北京現(xiàn)代i30口碑怎么樣

    1個回答
    • lmq121805 2023-05-15 13:15:17

      隨著時代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,我們獲取信息的渠道也越來越多,所以有不少的消費者在買車之前,會從網(wǎng)上多方搜索和打聽自己愛車的資訊,而我相信其中的一員就有屏幕前的你。口碑是影響消費者選車的重點因素,2009款 北京現(xiàn)代i30 的綜合實力會是如何呢?它的優(yōu)缺點又是什么?我們不妨看一下車主們是怎么說的吧。

      該車定位緊湊型車,它的車身尺寸為4245×1775×1485mm,軸距2650mm。這款車搭載1.6L、2.0L發(fā)動機(jī),最大輸出功率分別是90.4kw/6300rpm、105kw/6000rpm;傳動方面,該車有5擋手動、4擋自動可選。

      北京 現(xiàn)代i30 綜合評分:

      車型名稱 綜合評分 裸車價格 平均油耗 北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 舒享型 4.08 10.1 8.3 北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L AT 舒享型 4.03 9.92 8.7 北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 勁享型 3.69 10.23 7.8 北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L AT 勁享型 4.13 12.0 7.0

      2009款北京現(xiàn)代 i30 質(zhì)量如何 2009款北京 現(xiàn)代 i3 0口碑怎么樣,聽網(wǎng)友怎么說:

      車主一:

      購買車型:北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L AT 舒享型

      裸車價格:9.333萬 元

      平均油耗:9.5L/100公里

      行駛 里程 :35890公里

      優(yōu)點:軸距2650的空間非常舒服,不壓抑

      缺點:變速箱是4速的,市內(nèi)油耗稍高

      車主二:

      購買車型:北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 舒享型

      裸車價格:9.48萬元

      平均油耗:9.0L/100公里

      行駛里程:54000公里

      優(yōu)點:發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn) 提速沒問題 油耗表現(xiàn)不錯

      缺點:舒適性太差、車型太小眾2手不好賣、隔音不好。

      車主三:

      購買車型:北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 舒享型

      裸車價格:12.38萬元

      平均油耗:9.5L/100公里

      行駛里程:58908公里

      優(yōu)點:空間是I30左右A級車一個巨大的優(yōu)勢,2650的軸距可以傲視很多同級別的車

      缺點:車內(nèi)有異響

      車主四:

      購買車型:北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 舒享型

      裸車價格:9.0萬元

      平均油耗:9.0L/100公里

      行駛里程:25000公里

      優(yōu)點:當(dāng)然是小I卓越的空間了,很多同事坐我的車都說小的空間好大,后排坐三個人一點問題也沒有,這點很少能有1.6L的其他車型相比。此外,后排座椅放倒后可以拉載很多的東西,可以說小I的空間設(shè)計真的是非常非常實用的,特別適合作為家庭用車。

      缺點:發(fā)動機(jī)有些偏老

      車主五:

      購買車型:北京現(xiàn)代i30 2009款 1.6L MT 舒享型

      裸車價格:9.68萬元

      平均油耗:7.0L/100公里

      行駛里程:41000公里

      優(yōu)點:最滿意的一點就是,外觀 和空間,還有就是節(jié)油,這個車子是叔叔愛的,一個外觀控,自己打拼創(chuàng)業(yè)打算買一個小車子,去了第一眼就看上I30了 說看看別的車 看都不看,哈哈直接拿下,這個價位里還是不錯的,

      缺點:后懸掛,4AT(手動可能好點),使用錦湖輪胎。(2萬公里時候已經(jīng)換馬牌)

      @2019

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