簡單介紹一下起亞智跑這款車？

東風悅達起亞智跑由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，于2010年10月20日在杭州上市。

智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，充分實現了整車智能化。智跑看起來比一般的都市SUV更低一點，并且擁有更低的空氣阻力來體現車型的未來感和科技感。智跑最后面的頂柱尤其的低，這也使得整車看起來更寬和更貼地鍍鉻的弧線橫貫整個車。

首先從外形上起亞智跑已經完全顛覆了過去獅跑的設計風格，可以說絕對是屬于兩個時代的產品。全新的外形更加飽滿大氣，富有張力，車身線條簡單流暢，雖然沒有復雜的層次感，但也擁有讓人過目不忘的視覺沖擊力。

外觀及細節(13張)DESIGN-KIA引領設計潮流智跑助品牌騰飛2010年，智跑首次亮相日內瓦、紐約、北京等各大車展，所到之處引起媒體和消費者的空前關注，并且折桂“車展最佳SUV”等多項大獎。賦予其如此魅力的是它的設計者彼得·希瑞爾。這位與賓夕法尼亞、喬治·亞羅齊名，獲得世界設計界最高榮譽——英國皇家藝術學院“榮譽博士”頭銜的傳奇汽車設計大師，將極具未來感的設計理念和高科技智能科技融入SL，積極打造融合轎車舒適性、MPV大空間以及SUV越野性等眾多優點于一身的新概念SUV，引領了都市SUV最新潮流。彼得·希瑞爾在加盟起亞后的首要工作之一就是創造出獨一無二的“家族臉譜”，這種被標簽化的前部設計被稱為“虎嘯式前臉”。關于起亞的設計風格，彼得·希瑞爾總結為“又不失精準”，但他又補充道：“更強調簡煉，擁有那種不需要筆就能畫出來的單一線條。”而智跑的這根線條無疑就是指它的側身設計，起亞設計團隊希望其側面輪廓“在很遠處就能一眼識別”。

其他方面，車身穩定控制系統、上下坡輔助控制系統、6安全氣囊、主動安全頭枕一應俱全，同時帶冷藏功能手套箱、電動通風式座椅、倒車影像系統也都是同級車型中并不多見的配置。