汽車的自動變速器有四種,動力換擋,at,cvt,amt。這四種變速器具有不同的結構和工作原理。Amt是一款結構簡單的自動變速器,我認為是在手動變速器的基礎上發展起來的。Amt在手動變速器的基礎上增加了一套調節機構。這個調節機構可以調節離合器的分離和結合以及變速器的換擋。Powershift也是在手動擋的基礎上發展起來的,結構上和手動擋差不多。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔,另一個離合器作用是調節偶數檔。Cvt是一種結構非常簡單的自動變速器。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪,這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。at變速箱通過變矩器與發動機連接。
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