改裝排氣管尾端有什么用？

提高性能和美觀度。排氣尾段是排氣系統的最后一個環節，也是排氣系統三級消聲的最后一級。尾部的結構類似于中斷部分的結構。汽車原規格的尾部由鍍鋅鐵板和鐵管組成，排氣管內部材料由背壓擋板和消音棉組成。高性能的尾部由耐用的耐熱不銹鋼制成，內部為旋轉背壓膜片。這種旋轉式背壓擋板可以保證排氣順暢，從而大大提高發動機的動力輸出。使用不銹鋼中涂有玻璃纖維的消音棉，既能保持發動機的低速扭矩輸出，又能保證排氣阻力的降低。而且這種材料可以大大延長消音棉的使用壽命。排氣管的通暢不僅僅是朋友們熟悉的“背壓”二字，還有背壓、背壓。簡而言之，排氣管內部的阻力基本上與香蕉頭的設計、中間管的直徑、催化劑的總長度、彎曲角度、消聲器的大小有關，也直接體現在排氣效率上。改裝排氣管的主要目的是降低背壓，使進排氣流動更加順暢，這也是變相延長氣門重疊時間來提高肺活量，從而改變發動機特性，進一步提高高轉速范圍內的響應和動力。