馬自達(dá)昂克賽拉汽車音響改裝案例誰有？

昂克賽拉，對于這款行駛在路上回頭率爆表的車子來說，相信不少車友曾對它流過“口水”，今天就來讓大家一飽眼福。車友提車之前對這款車子做過不少功課，對這款車子可以說是喜愛異常，唯一感覺美中不足的就是原車的音響效果了，國外同款車型搭配的是BOSS的原車音響，而到了國內(nèi)則被“閹割”掉了，使用的是三洋的原車音響，對此車友有種如鯁在喉的感覺，于是萌生了對音響做個(gè)專業(yè)的改裝升級的念頭，來完善愛車的這一點(diǎn)不足之處。

西安天宇汽車音響連鎖改裝昂克賽拉配置清單：

前聲場：法國勁浪FOCAL Kx3

功 ?放：英國創(chuàng)世紀(jì)GT FOUR

功 ?放：BEGT FOUR

超低音： K牌 Comp VR 10

超低音功放： K牌KX 400.1

處理器：優(yōu)美聲8.12

電 ?源：美國費(fèi)洛特性能電池

線 ? ?材： JIB蟒蛇

前聲場采用法國勁浪FOCAL Kx3三分頻套裝喇叭，中低音特寫：極端的動態(tài)表現(xiàn)，高度還原聲場。無論是聽人聲、流行歌曲還是聽大動態(tài)的搖滾、DJ類型的音樂都有著非常棒的表現(xiàn)。

中音高音則倒模安裝在A柱上，聲音柔如絲綢般順滑自然，中高頻清晰綿密，線條非常清晰，展現(xiàn)得活靈活現(xiàn)，聲音豐滿結(jié)實(shí)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都能完整的表現(xiàn)出來。

儀表臺整體安裝效果

前聲場采用創(chuàng)世紀(jì)GT FOUR（GT4）推動，保證揚(yáng)聲器最佳的音質(zhì)發(fā)揮，系統(tǒng)音質(zhì)表現(xiàn)最為之極致。GT4四路功放內(nèi)置有源高通、低通分頻器，靈活的操作輕松擔(dān)任推動四、三、二聲道的任務(wù)。

創(chuàng)世紀(jì)BEGT FOUR屬于創(chuàng)世紀(jì)全新的G類發(fā)燒精進(jìn)系列功放，可以輕松發(fā)揮出更好的電平功率，音質(zhì)表現(xiàn)來得更為出色。面板正中央特色金屬網(wǎng)及鑄造橢圓形標(biāo)示巧妙與內(nèi)部電路的創(chuàng)世紀(jì)電控風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)最佳的大動態(tài)高功率運(yùn)行狀態(tài)同時(shí)擁有頂級水準(zhǔn)的散熱性能。

沒有低音炮陪伴的汽車音響改裝是不可想像的，它的缺失會讓使音響效果少了震撼之感，低音炮可以使特定的音頻節(jié)目源的還原更加結(jié)實(shí)，渾厚。你有聽過飛機(jī)起飛或掠過空中那種轟隆隆的令人無比震撼激奮的力量與能量嗎？這也正是低音炮所要帶給你的體驗(yàn)。一套完整的大系統(tǒng)肯定少不了低音炮這個(gè)重要的角色，有了它，整個(gè)音響系統(tǒng)才會更加結(jié)實(shí)渾厚有力。為此裝了一臺K牌 Comp VR 10。

K牌 Comp VR 10放在后備箱

K牌KX 400.1單路超低音功放能夠產(chǎn)生400瓦特的持續(xù)有效功率，完全能夠滿足從到Comp VR 10超低音揚(yáng)聲器的功率需求。我們知道低音和低音功放功率的匹配要求，并且KICKER的實(shí)際功率一直超過其額定功率。

優(yōu)美聲AUTO8.12NT豪車專用DSP無損安裝，不破壞原車任何線路，讓音響改裝安裝技術(shù)更加的簡單，其自帶7.1環(huán)繞功能的智能調(diào)試，支持多通道智能檢測及音頻修復(fù)，讓聲音效果層次更分明、音質(zhì)效果更動人，效果的提升聽的見。

音響愛好者都明白穩(wěn)定電源供應(yīng)對發(fā)燒好音質(zhì)的重要性，特別是競賽級系統(tǒng)影響極大。美國費(fèi)洛特音響級電池不僅有足夠的容量可以滿足車載音響系統(tǒng)的瞬態(tài)電能需求，同時(shí)放電速度快，優(yōu)質(zhì)電池結(jié)構(gòu)還能濾除電源供應(yīng)的雜波，使電源更純凈，從而使音響系統(tǒng)的背景更安靜。

值得一提的是本次改裝全部采用來自德國的發(fā)燒線材品牌JIB（蟒蛇）,其盛名可說是享譽(yù)已久。

頂級音質(zhì)的喇叭、功率十足的功放、豪車專用的DSP、來自德國的發(fā)燒線材加上穩(wěn)定電源的供應(yīng)、再由經(jīng)驗(yàn)豐富的天宇改裝師安裝在回頭率超高的昂克賽拉上，一套高配的汽車音響系統(tǒng)就誕生了。