汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是什麼

汽車已經(jīng)成為大家出行的必備工具，當(dāng)然汽車知識必不可少。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，邊肖就為大家介紹一下關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理的問題。有興趣的話可能對你有幫助。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。這些部件通過銅管和高壓橡膠管連接成一個封閉的系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個封閉的系統(tǒng)中循環(huán)。汽車空調(diào)的工作原理包括以下四個關(guān)鍵過程：1 .汽車空調(diào)的壓縮過程工作原理：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體從壓縮機(jī)排出。2.汽車空調(diào)工作原理散熱過程：高溫高壓過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器。隨著壓力和溫度的下降，制冷劑氣體冷凝成液體，并釋放出大范圍的熱量。3.汽車空調(diào)工作原理節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(小液滴)從膨脹裝置排出。4.汽車空調(diào)工作原理吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過程中，周圍的熱量被廣泛吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)。在這個工作原理的過程中，會反復(fù)進(jìn)行，然后就達(dá)到了降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。