日產樓蘭定位為中型SUV,綜合實力非常突出。但是和日產熱銷車型逍客、琦君相比,樓蘭的知名度和銷量似乎沒有太大的存在感。屬于小眾車型,更別說和同檔次車型相比了。據統計,1-7月累計銷量只有5735輛,月銷量也只有幾百輛。估計大家都忘了還
日產的樓蘭值得購買嗎
日產樓蘭定位為中型SUV,綜合實力非常突出。但是和日產熱銷車型逍客、琦君相比,樓蘭的知名度和銷量似乎沒有太大的存在感。屬于小眾車型,更別說和同檔次車型相比了。據統計,1-7月累計銷量只有5735輛,月銷量也只有幾百輛。估計大家都忘了還有一款像樓蘭這樣的高性能車型,現在應該是比較冷門的車型了。
價格方面,2021款2.5LXL兩驅智聯豪華版,官方指導價27.13萬元,優惠幅度在3.5萬元左右,終端裸車價23.63萬元,全部落地,購置稅20912元, 上牌 費500元,車船使用費900元,交強險950元,商業險7355元
外觀依舊采用家族式設計語言,穩重大方又不失運動氣息。夸張的V型鍍鉻飾條占據了大部分進氣格柵,多邊形大燈組的設計給人一種不怒自威的氣場,暗示著辨識度的同時精致又時尚。車身側面,堅韌的腰線充滿力量,滑背式懸浮車頂的設計頗具動感。尾部圓潤飽滿,回旋鏢式尾燈設計與前臉相呼應,強調具有獨特調性的設計感。內飾簡潔、干練、有質感,類似于琦君的設計手法。采用大面積軟質材料和鍍鉻飾條裝飾,凸顯奢華時尚感。四位 方向盤 有高級感。嵌入式中控顯示器集成了多種科技功能。畫面流暢清晰,舒適的 座椅 填充物非常飽滿,絕對符合著名的“大沙發”稱號。整體做工用料非常突出。
發動機搭載2.5L自然吸氣發動機,最大馬力186馬力,匹配CVT無級變速箱。百公里綜合油耗在8.4L左右,整體動力表現非常不錯。這套動力總成主要是平順省油,但缺點是缺乏操控樂趣。畢竟樓蘭是一款以家用為主的中型SUV,不會激起你激進駕駛的欲望,但也不會表現出動力不足,作為城市使用非常舒適愜意。上懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,輔以橫向穩定桿。整體調節極其舒適,能夠從容應對路面震動和坑洼,隔音降噪也做得很好,符合目前的定位水平。
總結:日產樓蘭雖然是冷門車型,熱度不高,但產品實力相當突出,能給你帶來平順舒適的駕駛感受。作為家用車,我覺得日產做得很棒,座椅超舒適,底盤調校柔和,但不會給你一種松散感,動力線性流暢。在舒適的駕駛質感、舒適的座椅、舒適的底盤調校以及平緩線性的動力儲備方面都做出了很大的貢獻。除了價格高之外,
日產好還是豐田好
日產和豐田是日本的一線汽車品牌,在中國也有不錯的市場份額。那么日產更好還是豐田更好呢?接下來我們來看看相關分析。
日產好還是豐田好?
豐田是全球最大的汽車品牌,被稱為日本的“民族品牌”,在全球各地擁有極高的市場份額和雄厚的技術研發生產實力。日產作為一個日系品牌,雖然實力不如豐田,但產品實力還是相當強的。多年來,它以“舒適省油”的優勢深深俘獲了國內消費者的心,尤其是Sylphy的銷量一直穩居緊湊型轎車第一。
1.歷史背景上,豐田更好。
無論是從車企的發展還是進入中國市場來看,豐田都比日產更有優勢。豐田早在1964年就進入中國市場,并與中國一汽、廣汽建立合資企業。相比之下,日產進入中國市場較晚,直到1973年才進入國內市場。
從汽車研發的角度來看,在中國發展的時間越長,在供應鏈和質量上就會越穩定,所以這方面歸豐田所有。
豐田的產品線比日產的更完善。
對比兩家車企的產品線,發現日產的銷量還是有點“偏”。雖然日產也有全尺寸SUV和豪華車,基本上除了“家用車王”Sylphy之外,其他車型的銷量表現平平,沒有任何亮點。可以說,一臺Sylphy已經支撐了日產一半的銷量。
但相比之下,豐田的產品線要完善得多,不僅包括緊湊型車中的卡羅拉、中型車中的凱美瑞、SUV領域的普拉多,甚至連漲價的冷門MPV車型埃爾法,再加上深深烙在國人心中的口號“有道可走,有路可走,有豐田車”。可以想象,在中國人心目中,豐田的地位遠遠高于日產。
豐田在技術和質量上領先于日產。
豐田作為全球市值最高的汽車公司,不僅擁有完善的汽車供應鏈,還擁有強大的技術研發實力。很多人的豐田已經運營了幾十年。只要在正常維護中幾乎沒有出現故障,大部分車型都經過了市場的驗證,經過十幾代的發展,依然在市場上站穩腳跟。
日產雖然是日系車,但在90年代瀕臨破產,被雷諾攬入囊中。其實也是一個“偽日系”品牌。在眾多雷諾車型中,可以看到日產與日產共享部分零部件。近幾年,日產除了舒適性外,在技術上沒有大的突破。近年來,對“可變壓縮比發動機”的重視被市場所忽視。眼看著豐田和本田在混動技術上進步神速,得到了市場的一致好評。
雖然日產在質量上相對可靠,但與豐田相比仍有很大差距,尤其是經過十年的運營,如變速箱、發動機等。
豐田的保值率高于日產。
為什么要說保存率?事實上,汽車的保值率代表了市場的認可。作為一個被高度認可的品牌,它的保值率自然很高。如果一家汽車公司不被市場認可,就意味著它的保值率會更低,自然品質和技術也會更弱。
除了Sylphy和天籟,其他日產車型的保值率都不高。相比之下,豐田所有車型的保值率都高于日產。除了卡羅拉,就連凱美瑞、普拉多、漢蘭達等車型的保值率也高得驚人。雷克薩斯LX也被稱為汽車行業的“金融產品”。很多車主在開了兩三年之后,可以把這輛車以比買的時候更高的價格賣掉。誰能維持市場上任何一家汽車公司的保值率?
雖然日產和豐田都屬于日系品牌的一線陣型,但是日產和豐田在細節和全面性上還是有很大的差距。如果你喜歡舒適的家用車,又沒有太多的技術要求,那么日產也是一個值得考慮的品牌。但是如果你技術要求高,喜歡有一些駕駛樂趣,想在質量上通過測試,那么豐田絕對是你最好的選擇。
這里分享一下“日產更好還是豐田更好,哪個日產豐田耐用”的內容。你同意這個分析嗎?
日產的樓蘭值得購買嗎 @2019