1、智能化很高,語音辨別快而準確,配置豐富,個人認為很多配置并不實用。
2、動力,確實很強勁,駕駛模式有三種:標準模式、經濟模式、運動模式。平時標準模式就可以,動力隨叫隨到,開起來非常酣暢淋漓!運動模式稍微加下油門,推背感強烈,而且發(fā)動機聲音仍然是溫和的,并不會像自吸車光吼不走。經濟模式我沒試過,對我來說標準模式已經是這車動力下限,要求再弱的話我覺得還是買自吸車。
3、油耗,城市短途表顯(以下都是表顯)14升/百公里,城鄉(xiāng)道路8.5升,高速5.8升(速度100-110),請注意,以上是溫柔開車、能預見性開車,加速溫柔并盡量避免踩剎車的油耗。當然,因為我是新車還沒過磨合,油耗應該會偏高一些。今天用運動模式走了5公里,表顯油耗24升。
4、新一代蒙迪歐有個很大的優(yōu)點,行駛中提速后達到目標速度開始松油門滑行的時候,并不會加檔,我開過多數車子松油門是會加一檔的。這個特點有什么好處呢?就是可以降低油耗,不加檔滑行發(fā)動機是不噴油的。所以開的好 少踩剎車的話(預見性駕駛),新蒙迪歐油耗并不高。
5、問題,85碼以下標準模式動力充沛,油門可以線性輸出動力,但85~105碼有點問題,淺加油不加速,還輕微抖動。深加油延時2秒后車子開始竄出。這個在高速公路上體驗極差!高速車子多的時候我們需要經常提速超車或者避讓,正好這個速度區(qū)間你淺加油沒反應,深加油要竄出去,速度不能隨心所欲。這個情況有人建議說用運動模式,我下次試試高速用運動模式油耗咋樣。
總體來說,這個車動力充沛,配置豐富,價格低廉,是值得買的。如果經常跑高速的,建議等等,看看廠家會不會改進。我認為新蒙迪歐在85~105碼換擋邏輯是有問題的。