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    瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)

    zhaoweitao 2023-05-16 18:12:22

    瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)

    1個(gè)回答
    • DK.Tang46 2023-05-16 18:07:21

      瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)

      瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng),瑪莎拉蒂的目標(biāo)是:到 2030 年,旗下所有車型都是電動(dòng)車型,油車將排除在該系列之外。瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)。

      瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)1

      意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂周四(3月17日)在其官網(wǎng)宣布,公司計(jì)劃在2025年前將為其所有產(chǎn)品線提供純電動(dòng)版本車型。

      瑪莎拉蒂在新聞稿中稱,公司將在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)樹立標(biāo)桿,并成為第一個(gè)到 2025年完成其電動(dòng)產(chǎn)品線的豪華品牌。從明年起,公司將推出第一款電動(dòng)車GranTurismo “Folgore”,功率達(dá)到1200馬力,將于2023年在市場(chǎng)上亮相。

      (Folgore 來源:瑪莎拉蒂)

      除了Folgore,公司還將推出一款全電動(dòng)Grecale SUV。到2025年,瑪莎拉蒂還計(jì)劃為其MC20超跑、Quattroporte豪華轎車和Levante SUV增加電動(dòng)版本。

      瑪莎拉蒂目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng),首席執(zhí)行官Davide Grasso將電氣化轉(zhuǎn)型描述為這家擁有超過百年歷史的汽車制造商的“決定性時(shí)刻”。

      同時(shí),瑪莎拉蒂還公布了其2021年的銷售結(jié)果,公司2021年銷量強(qiáng)勁增長41%,共向全球客戶交付24,269輛汽車,凈收入報(bào)20.21億歐元,調(diào)整后利潤率達(dá)到5.1%。

      瑪莎拉蒂自去年標(biāo)致-雪鐵龍(PSA)與菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)(FCA)合并后,被全球第四大車企Stellantis集團(tuán)擁有。

      瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)2

      Stellantis 旗下的意大利奢侈品牌瑪莎拉蒂今日公布了旗下全新 GranTurismo Folgore(意大利語為閃電)純電動(dòng)汽車,新車作為首款純電動(dòng)車型將在位于意大利的米拉菲奧里工廠(Mirafiori)生產(chǎn),并計(jì)劃于 2023 年上市。

      此外,瑪莎拉蒂表示,明年還將推出一款純電動(dòng)的` Grecale SUV。

      從預(yù)告圖來看,電動(dòng) GranTurismo 的設(shè)計(jì)已經(jīng)基本完成,盡管一些細(xì)節(jié)仍然無法看到。但這款偽裝的原型車顯然采用了長比例的車身設(shè)計(jì),還包括細(xì)長而流暢的頭部設(shè)計(jì)。

      瑪莎拉蒂表示,即將推出的 GranTurismo Folgore 將配備三個(gè)電動(dòng)機(jī),提供超過 1200 馬力(895 千瓦)的動(dòng)力 / 功率,并聲稱它可在不到 3 秒的時(shí)間內(nèi)加速到 62 英里 / 小時(shí),最高可達(dá) 186 英里 / 小時(shí)的傳奇速度。

      瑪莎拉蒂表示,GranTurismo Folgore 將提供源自 Formula E 的尖端技術(shù)解決方案,包括標(biāo)志性的瑪莎拉蒂 VDCM 以及“卓越性能、舒適性和優(yōu)雅性”。

      明年還將推出 Grecale SUV 和 MC20 超級(jí)跑車的 Folgore 版本,以及 GranTurismo 的敞篷版 GranCabrio 版本,而下一代 Quattroporte 轎車和 Levante SUV 將僅作為 EV 車型提供,預(yù)計(jì)于 2025 年上市。

      了解到,這些 Folgore 車型將采用各種不同的平臺(tái),并非所有電動(dòng)汽車都將采用 Stellantis 的一系列新的電車專用平臺(tái)。例如,Grecale 與 Alfa Romeo Stelvio 均基于 Giorgio 平臺(tái),而電動(dòng) Folgore 則將使用該架構(gòu)的另一個(gè)版本。

      瑪莎拉蒂的目標(biāo)是:到 2030 年,所有車型都是電動(dòng)車型,油車將排除在該系列之外。不過,新款 GranTurismo 仍將提供汽油版。由于 Grecale 和 Grecale Folgore 將于下周首次亮相,因此可以期待一下瑪莎拉蒂屆時(shí)會(huì)公布關(guān)于這些車型的更多細(xì)節(jié)。

      瑪莎拉蒂計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)3

      近日,瑪莎拉蒂正式公布“Folgore電氣化戰(zhàn)略”及其純電車型上市計(jì)劃。

      根據(jù)計(jì)劃,瑪莎拉蒂首款純電動(dòng)化車型新款GranTurismo計(jì)劃于2023年上市,至2030年,瑪莎拉蒂旗下車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

      瑪莎拉蒂同時(shí)發(fā)布了全新電動(dòng)版GranTurismo的照片。新車整體設(shè)計(jì)和上代GranTurismo十分相似,均采用前長后短的雙門設(shè)計(jì)風(fēng)格,鯊魚嘴造型與直瀑式前格柵也得以保留。為融入全新家族設(shè)計(jì),前燈改為豎置布局。

      新款GranTurismo將采用三電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率1200馬力(89千瓦),百公里加速有望突破3秒,最高時(shí)速可達(dá)300千米每小時(shí)。

      電動(dòng)化戰(zhàn)略方面,2025年前,全新將相繼推出純電動(dòng)版本。到2030年,瑪莎拉蒂計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全面的電氣化轉(zhuǎn)型。

      不過,新款GranTurismo仍將提供汽油版。Grecale和Grecale Folgore將于下周首次亮相,屆時(shí)會(huì)公布這系列車型的更多細(xì)節(jié)。

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