別克 君威 ( 查成交價 | 車型詳解 )GS發布于2011年8月,外觀大氣時尚動感十足,內飾精致且配置豐富,T系車型動力充沛。整車設計延續了 歐寶Insignia OPC的主要設計 元素 ,但是更低、更緊湊,也更運動。
別克 君威 gs 怎么樣?
渾圓運動的體型,線條 優雅 又彰顯運動,車側下包圍與重新設計的后杠都毫無保留地展現自己獨特的身份。君威GS專屬飛翼紋理黑色格柵,搭配紅色GS標識,氣宇軒昂不怒自威。加上運動座椅和磨砂黑色輪圈黑紅配的加持,運動感簡直爆棚。
前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛,以及CDC全時主動液力減震系統,讓君威GS地操控表現十分優異。抓地力與制動力得益于 Continental +Brembo的品牌加持,讓君威GS在 飛馳 中收放自如。AGR認證的一體式運動座椅,造型頗具動感,功能十分強大,腰脫腿托都可調解。
全款搭載 通用 集團2.0升排量的渦輪增壓發動機,配備9AT手自一體變速箱,最大馬力261Ps、最大功率192KW、最大扭矩350N·m。地盤素養非常之高,無愧于“運動版車型”的名號,無論是速度、操控還是駕駛樂趣都可以滿足。
為什么很少人買君威gs?
君威GS從各個方面來說都是一款非常優秀的車中型車,很少人買是因為別克品牌的影響力不夠,對消費者的驅動力不夠。這個價位的車,人們大都更愿意去買 大眾 或者豪華品牌,BBA或者 凱迪拉克 ,可以買乞丐版或者加錢買。一方面關乎面子的問題,另一方面是對豪華品牌更加信賴。
君威GS這款車也并不是沒有缺點,它的車內空間并不大,后排完全是A級車的水平。甚至還不如一些日系品牌的 A級 車,畢竟日系車最會騰空間。還有就是這款車的實際油耗偏高,一般都是真愛才會買車個車。
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