我們熟悉的雨燕和雨燕,其實都是鈴木雨燕車型。但是雨燕運動版是基于第三代雨燕海外版,而長安鈴木銷售的雨燕是基于第二代雨燕海外版。新一代雨燕在車身尺寸、內飾設計等多方面都進行了升級。為了區別這款車和國產雨燕,鈴木進口,采用了Speedwing之類的音譯。鈴木雨燕和雨燕的區別如下:1.Swift是一個從鈴木內部到外部倒置的產品。1983年在美國生產,國外發展了三代,日本只有一代。直到全球第四代,Swift才統一為全球產品,并于2005年引入國內生產。2.羚羊上的G13B1.3升SOHC發動機被用作發動機,這并沒有得到消費者的良好認可。兩年后,為了增強競爭力,雨燕將M15A1.5升發動機換成了雙頂置凸輪軸和可變氣門正時技術,最大功率達到了103馬力,打開了市場。3.新速翼的外部造型采用鈴木最新家族式設計理念打造,新速翼前部的大尺寸多邊形進氣格柵辨識度極高。此外,新車的大燈組尺寸明顯大于現款車型。車身側面,新速翼的線條非常簡潔,采用了懸浮式車頂。此外,新車后門還采用了隱藏式門把手。兩車對比,首要任務是雨燕在油耗上肯定更占優勢!畢竟鈴木雨燕是日系車。從舒適性、空間、品質來說,兩者基本相當。但在駕駛體驗和駕駛品質上,雨燕相比速翼有一定優勢。當然,這種模式的定位是不同的。不能說孰優孰劣。