當(dāng)情懷的火花遇上新能源先驅(qū)，大眾ID.6 X對(duì)比唐EV，你會(huì)怎么選？

情懷一詞指的是某種情況的心境，無(wú)論對(duì)于事物還是人物的一種 情感 都可以用情懷來(lái)表述，有個(gè)說(shuō)法是這么說(shuō)的，一代人的情懷,是不變的傳承，而以車(chē)圈為情懷來(lái)講，老一輩所說(shuō)的情懷基本上是大眾的情懷,隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，老一輩的老去，年輕一代對(duì)于情懷似乎并不買(mǎi)賬，在新能源 汽車(chē) 的浪潮當(dāng)中，大眾的情懷已經(jīng)不再是人們所追崇的對(duì)象。

新能源的崛起無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力都在積極發(fā)展自家的新能源產(chǎn)品，身處領(lǐng)頭羊地位的大眾和新能源先驅(qū)就更是如此！大眾ID.6系列車(chē)型它定位中大型純電動(dòng)SUV，我們通過(guò)對(duì)比上汽大眾ID.6 X與比亞迪唐EV，來(lái)為選情懷還是選擇先驅(qū)捋下思路。

大眾ID.6 X與比亞迪唐EV，外觀的對(duì)比

上汽大眾ID.6 X的外觀脫離大眾傳統(tǒng)的造型，在前臉的設(shè)計(jì)上面采用了如今較為流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)理念，從視覺(jué)的感官上面來(lái)看，有效拉伸了視覺(jué)寬度，看上去更顯大氣，而唐EV在車(chē)輛的外觀造型上面，整體造型及線條采用比亞迪旗下前臉龍顏的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)辨識(shí)度非常高。加上其黑化處理的中網(wǎng)導(dǎo)流槽，從視覺(jué)感官上面相對(duì)于大眾ID6X來(lái)說(shuō)顯得更加具備運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)，年輕的氣息非常十足。當(dāng)然從整車(chē)的造型上面來(lái)看，大眾ID.6 X采用全新的設(shè)計(jì)理念，略占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但要從車(chē)輛的整體上面分析，唐EV的優(yōu)勢(shì)大一點(diǎn)。

大眾ID.6 X與比亞迪唐EV，三電系統(tǒng)的對(duì)比

續(xù)航方面，2021款唐EV搭載比亞迪刀片電池，前驅(qū)版NEDC續(xù)航里程高達(dá)565km，大眾ID.6 X搭載了目前主流的電池容量為83.4kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程將達(dá)到588km。刀片電池作為一種新的封包技術(shù)能讓磷酸鐵鋰電池在現(xiàn)階段達(dá)到三元鋰電池的水準(zhǔn)，并且更加安全、成本更低。再者根據(jù)電池的刺穿等能力來(lái)說(shuō)，三元鋰電池和刀片電池相比并不具備優(yōu)勢(shì)。且刀片電池還有著更強(qiáng)的穩(wěn)定性、安全性。

總之對(duì)于新能源 汽車(chē) 來(lái)說(shuō)，如何選擇，我想通過(guò)對(duì)比后其實(shí)更容易進(jìn)行選擇，買(mǎi)純電動(dòng) 汽車(chē) 無(wú)非買(mǎi)車(chē)輛電池的穩(wěn)定性和安全等方面，加上大眾作為新能源 汽車(chē) 的后來(lái)者技術(shù)上面并不具備優(yōu)勢(shì)，至少比亞迪的技術(shù)有一定的市場(chǎng)檢驗(yàn)，當(dāng)然會(huì)過(guò)頭來(lái)說(shuō)，如何選擇還是需要看口袋的資金來(lái)作為參考的。情懷和先驅(qū)的碰擦，作為消費(fèi)者而言一定要多看市場(chǎng)的反饋來(lái)進(jìn)行選擇，總不至于買(mǎi)個(gè)電動(dòng)爹回去伺候著吧。