帕杰羅∨87最精典是哪一款

今天推薦的是平行進口2017年帕杰羅GLS 3.8L三門中東版現車。雖然國內三門車型并不算風行，但三菱帕杰羅依舊有著“三門版戰神”的稱號。 作為硬派越野車，帕杰羅的通過性十分優秀。憑借較短的前懸，接近角達到36.6度，也就是說即使車前有個30多度的障礙物，帕杰羅也可以直接越過。此外，25度的離去角、22.5度的通過角、235mm的最小離地間隙、70%的最大爬坡度等，在同級別車型中也比較出色。

這款三菱帕杰羅三門GLS版車型代號為V87 WMYXYSLW，三圍尺寸長寬高分別為4385mm、1875mm及1880mm，軸距為2545mm，最小離地間隙為235mm，而整備質量也達到了1995kg。平行進口帕杰羅V87從外觀方面來講，它有著第四代帕杰羅的硬漢設計風格，但是因為短軸距的設計使其看上去略顯圓潤，但你千萬不要被它的外表所蒙蔽，外表憨厚的它在任何路面都絕對是一把好手。

帕杰羅V87的內飾一眼看去就知道是三菱的杰作，與所售的V93內飾如出一轍。雖然加入了桃木與鍍鉻飾件的裝飾，在一定程度上提升了車內的視覺效果與豪華感，但是沒有軟性材質包裹的它，看上去還是單調了一些。INVECS-II 5速手自一體變速器帶運動模式變速箱，雙橫臂螺旋彈簧式帶穩定桿前懸掛以及多連桿式帶螺旋彈簧和穩定桿獨立后懸掛，采用超選四輪驅動II （SS4-II）系統。雖然對于一款三門版的V87來說，空間方面會比五門版車型降低不少的實用性，但是V87依然可以承擔拉貨拉人的重擔。空間足足的，還是蠻夠用的。

平行進口三菱帕杰羅三門GLS版搭載了排量為3.8升的24氣門V6 SOHC MIVEC 電子控制多點燃油噴射發動機（6G75），最大功率為184（250）/6，000（kW （PS）/rpm），最大扭矩為329 / 2，750（N·m/rpm）。