汽車發動機混合氣過濃的原因及排除

混合物太稠的原因。以汽油車為例。你提問的車混合氣太濃有哪些毛??？最直觀的就是加速時排氣管冒黑煙，怠速時發動機不穩，熱的時候啟動困難，加速時排氣管爆胎。汽油車發動機混合氣過濃的原因可以分三塊來分析和解決。一是進氣量不足，進氣系統的傳感器信號不可靠，空氣濾清器太臟，阻礙進氣，影響發動機實際需要的進氣量。單位時間進氣量過大，未燃燒的燃油隨廢氣排出。由于空氣流量計或進氣壓力傳感器信號異常，發動機ECU接收到錯誤的信號，ECU持續控制燃油噴射系統向燃燒室提供過量的機油。第二，過多的燃油進入燃燒室，不能完全燃燒。進氣系統正常時，如燃油壓力高，噴油嘴漏油，水溫傳感器信號錯誤，氧傳感器故障，燃燒室油量超過實際需求，發動機混合氣過濃。第三，點火性能減弱，燃燒室燃燒效率變差。當火花塞和點火線圈性能下降時，燃燒室中的混合氣不能完全燃燒，混合氣變得過濃。氣缸磨損導致活塞環與活塞間隙增大，氣門關閉不嚴密，導致氣缸壓力低，燃燒室燃燒效率低，混合氣過濃。