雙離合器半自動是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的主要作用是保證汽車平穩起步,減少變速齒輪的沖擊負荷,防止換擋時傳動系統過載。下面是雙離合器半自動的介紹:1。裝配
DSG的目的是換擋比自動擋更平穩,沒有遲滯;2.汽車正常行駛時,離合器連接在變速器中的某一檔位,將發動機的動力傳遞給驅動輪;3.計算機根據汽車的速度和轉速判斷駕駛員的換擋意圖,有預見性地控制另一個離合器與另一個檔位的齒輪組相連,但只是處于就緒狀態,不與發動機動力相連;4.當換檔時,第一離合器斷開,第二離合器將連接的齒輪組與發動機接合。除了空檔,一個離合器閉合,另一個離合器打開。
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