江鈴馭勝S350的動力在同級車中表現突出。其柴油發動機為2.0TTopanther機械增壓發動機,峰值扭矩為350n·m,接近保時捷Macan的扭矩(370n·m)。并且其柴油四驅版還提供sport運動模式,可以在駕駛過程中為駕駛者提供更加充沛的動力。另一方面,另一款車是日產途達。這款車的動力配置起步不算肉,動力足夠日常駕駛。但也有消費者反應,堵車和低速行駛時變速箱邏輯有問題,30邁4檔,50邁5檔。低速高檔位造成換擋共振嚴重,減速時變速箱降檔慢。總結:江鈴馭勝S350與日產途達相比,無論是外觀還是動力都更勝一籌。兩款家用車性能都不錯,但是越野的時候,相信性能更好的江鈴馭勝S350能承擔更多的責任。豫s350和日產途達哪個好?這個看你個人喜好,不能活的哪個好哪個不好。具體如下:1。外觀比拼:一輛車的性能要徹查,外觀不好看,一眼就能下結論;2.外觀上,江鈴馭勝S350被硬朗的下腹部包圍,并配以巨大的大燈裝飾,前臉十分有力,極具吸引力。再加上寬大的車身設計,恰當地凸顯了馭勝S350硬派SUV的可靠性;3.尾部造型和前臉一樣,非常沉穩,符合大多數消費者的審美需求。相對于日產途達來說比較簡單。大燈改為LED,近光效果很好。遠光燈散了,光不夠遠。4.動力較量:動力相當于汽車的“心臟”,非常重要。江鈴馭勝S350搭載了博格華納的TOD適時四驅系統。該系統的ECU可以根據駕駛員的操作意圖和車輛所處的路況,不斷計算出車輛前軸和后輪軸之間的最佳傳動比,并根據最佳傳動比自動將扭矩分配給前軸和后輪軸。5.此外,江鈴馭勝S350還配備了一套伊頓機械后輪軸差速鎖。當車輛左右輪速度差較大時,伊頓差速鎖可以自動鎖止兩輪,提高了車輛在雨雪天氣和各種復雜路況下的安全性,也降低了越野新手的駕駛門檻。個人覺得馭勝s350相對更好。江鈴馭勝S350是一款時尚、優雅、高貴的越野車,售價12.88萬-18.68萬元。740*1894*1862mm的車身尺寸,堅固而結實,車身堅實飽滿,大燈、霧燈、格柵的布局舒展流暢,充分體現了越野車的力量感和肌肉感。