優點:車內空間足夠大,儲物設計出色,日常使用很方便。
缺點:10款的408變速箱還是4at,以為朋友的是206手動,改裝后覺得很帥氣,而且質量也很好,所以當408出來時,就認定了408,認定了標致這個品牌,所以也就沒太在乎4AT,雖說優化過,但是頓挫感還是很明顯的,這是我最不滿意的一點
外觀:我喜歡標致車,因為我覺得他很有設計語言,外觀這個東西真的是看人分的,有的人喜歡,有的人不喜歡,但我就是喜歡個性的
內飾:我買的是米色的內飾,中控比較簡潔,我覺得家用比較溫馨
空間:全五分!只要進去體驗過就知道了。
配置:比較高,如此大空間,如此的地盤,價格卻比同級別要實惠點,況且現在已經普及6at了
動力:好發動機,配了個4AT,這點最郁悶,一檔提速非常迅猛,但是隨之而來的是頓挫,換擋慢,加上標致的高轉速發動機,早就了低轉肉,高轉猛,開個一段時間了解了這個的脾氣,會開了才知道,這車不肉,想超車時油門深點,跳低檔后,爆發力很猛
操控:我開過的車有限,但我只知道,標致車連續變彎很穩,高速也很穩,第一次是上高速,心情很緊張,不知不覺就開了160,說明這車相當穩,方向屬于低速輕,高速重的那種。都說標致車的板車懸掛,說百年不變,但是我真心覺得比車型的獨立要爽,除了走坑洼大爛路。
油耗:油耗堵車的話再12個左右,不擁堵的話9個,高速8個多點,平均8毛左右一公里吧
舒適:座椅柔軟,懸掛也是偏向舒適的,過一般高低的鋪裝路面,感覺很滑的就過去了
優點:空間大,真心大
缺點:油耗偏高,由于最近純市區上下班了,油耗直線上升,從原來的8.1到8.8了額。
外觀:法國設計師的審美觀,不是每個國人都可以接受的,法國人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車獅子408更是體現了這個浪漫的特點,不是很高調,看起來似乎也不是很美,但是你的內心中就是覺得喜歡。
內飾:做工精致是獅子408的特點,儀表板上面的各個旋鈕,手感很好。
空間:空間沒的說,相當滿意
配置:綜合而言,獅子408的性價比很高。相對同級別的車,你是極好的。
動力:馬力強勁,我的這款車是2.0的排量,自己感覺動力性能很好。在陜西的太白山,滿載無人,行駛在上山的彎道,二擋很輕松就上去了,在青藏高原的納木錯,海拔近4800米,個人感覺沒有出現動力下降,和一個獵豹飆車,完勝與他。獅子屬于高轉速發動機,動力性在轉速達到2000之上方能很好的體現,尤其是在轉速超過2500的時候,路上超車的感覺好極了,發動機歡快的歌聲中,你可以與任何一款車比賽。
操控:扎實的底盤,在轉彎時很給人信心,我只開過志俊和408,但是我感覺408好多了。
油耗:關于獅子是否喝油,這個問題有點復雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:我的手豪是織物座椅,既不像天籟的真皮沙發,也不像德系車皮板凳,感覺很中庸,但長時間駕駛或者乘坐也沒感覺到疲勞。