福特翼博有沒有四輪驅(qū)動的

翼博有四驅(qū)車型，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都不是一直四輪驅(qū)動的。這類車大部分時間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。翼搏是福特旗下的一款小型SUV。其長寬高分別為4345mm、1785mm、1659mm，軸距為2530mm。翼博采用1.0升渦輪增壓發(fā)動機、1.5升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機三種發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機125馬力，最大扭矩170?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的操控性和燃油合理性。翼博的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架或多連桿式獨立懸架。多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也必然比扭力梁懸架復雜。