奧迪q5l參數配置

奧迪Q5L的整體造型采用了最新的家族化設計，車內配備了真皮的多功能方向盤，支持方向盤換擋功能，另外配備了胎壓監測功能、主動剎車/主動安全系統以及前/后排頭部氣囊等等安全配置，搭載2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。

新款奧迪Q5L的三輻式多功能方向盤采用了真皮材質包裹，握感十分細膩，多功能按鍵布局合理，方便了駕駛者操作多媒體系統。

同時，實拍車型還配備了方向盤換擋撥片功能。方向盤的后方是一塊全液晶儀表盤，UI界面非常美觀，可以顯示十分豐富的行車參數，駕駛者能更全面的了解到車輛的動態。

同時，它的內飾設計非常大氣，配合貫穿式飾條，整體質感不錯。另外，該車配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、自動駐車等多項配置，可以有效提升用車便捷性。

新款奧迪Q5L延續了海外版車型的造型設計，采用了最新家族式設計語言，八邊形的進氣格柵使前臉看上去更加扁平化，此外新車的大燈造型也進行了調整，采用了“箭形”的設計。

并提供了S line套件和Advanced line套件，主打運動的S line套件前臉采用了蜂窩狀的進氣格柵設計。

動力方面，新車繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機，并提供高功版和低功版兩種調校。其中，高功版最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米，低功版最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。

傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。

奧迪Q5L的優點：

1、絕對動力性不錯。測試車為2.0T高功率四驅版，Q5L支持憋轉速起步，加速過程不算暴力。變速箱的換擋速度很快，利落不拖沓，測得的零百加速時間為6.99秒，對于這個級別車型來講這個加速成績比較不錯。

2、底盤具有不錯的高級感。像小的細碎顛簸，底盤和座椅完全過濾掉，而像大的坑洼，懸架韌勁十足，阻尼感更加絲滑，回饋也很柔和，總體懸掛舒適性突出。

3、駕駛輔助功能好用。奧迪Q5搭載了L2級別的駕駛輔助系統，這套系統是能夠高效且安全運行的。

Q5不管自動提速還是減速都非常及時并且均勻，車道居中功能是真的能平穩在車道中央行駛的，不會左右搖擺。在復雜車流中人為介入時不會與駕駛員爭搶駕駛權，當重回車道后又能及時開啟輔助系統。