新車前臉采用封閉式格柵設計,但黑色飾板搭配直瀑式鍍鉻飾條,與燃油版十分相似,不同于傳統的“油改電”前臉造型。內飾部分也與K3 PHEV車型保持一致,配備10.25英寸多媒體觸摸屏,采用旋鈕式電子換擋,提升了一定的科技感。
動力方面,搭載最大功率135kW的電機,與同組Fista EV一致,綜合續航高達490km,優于同級競品車型。
我覺得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是起亞k3:起亞K3純電動版將正式上市。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。