踏板摩托車油箱開關原理
踏板摩托車的主、副油箱其實只有一個,它們是通的,主、副油箱是通過油箱開關上兩條高低不同的管子來實現的,油多時扳到“主油箱”位置。
這時從較高的出油管出油,當油較少時油面低于較高的出油管,這時把油箱開關扳到“副油箱”置,這時從較低的油管出油,一般跨騎式摩托車的“副油箱”是2升左右。
大都可以跑幾十公里(2升油并不能全部都流出,總有一些是流不出來的),如果在拆動過油箱開關后出現的這類問題,應該是油箱開關上的兩條管子沒有裝好或裝錯,重新拆下油箱開關檢修一下即可。
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