選車要根據自己的預算選擇合理的車型,在如果認為預算過少會影響汽車質量這種想法有些偏激了,價格影響的應該是用車品質,影響品質的則是懸架結構、內飾用料、NVH控制、以及輔助配置等等,以寶駿310w的價格來看這臺車中低配談不到品質但質量還是足夠穩定的。
寶駿310w解析
指導價4.28-6.98萬,車身尺寸4620*1710*1515、軸距2750mm,緊湊型旅行車,駕乘空間和行李箱/擴展空間已經接近主流中型SUV的水平,實用性是相當高的。
不過有些朋友認為以這么低的價格買到這樣一臺車,這種車會不會在安全上縮水呢?答案當然是肯定的,寶駿310w拆車可以看到有前后防撞梁,但剛性都不算很高,前杠是單層沖壓厚度在1.3mm左右;后防撞梁更像是加強結構,因為沒有吸能盒,如果被追尾的話有可能傷及到車身框架。這種安全結構幾乎和合資車是差不多的低水平了,不過整車高強度鋼材使用率也超過了50%,但并沒有注明超高強度和高強度的比例。
以這種水平來看寶駿310w算合格,但絕對不算優秀,燃油在綜合價格來看還有什么好挑剔的呢?5萬左右的選擇貌似也都是這個水平,且有大部分還不如這個水平。主動安全配置里ESP車身穩定系統要在6萬起步才有ESP,其他配置主流水平。
安全級別寶駿310w合理、合格,之后再看一看發動機和變速箱,寶駿310w搭載兩臺汽油小排量發動機,分別為:
1.2L-P-TEC發動機為通用技術的逆向研發,同款機器不僅用在寶駿,五菱汽車也在使用。這臺機器至少有百萬臺宏光為其做過長測,指令是沒有問題的。
1.5L-L2B發動機本就是通用的機頭,用在多款合資品牌轎車以及五菱寶駿全系車型質量也可以放心,這兩臺機器都是有些年代感的老機型了。
變速箱搭載6擋手動不在贅述,現在沒有質量不合格的手動變速器了;5擋AMT機械自動變速箱是上海汽車變速箱有限公司供應,結構是以5擋手動變速器加入自動離合器和多個傳感器實現手動擋的自動化,換擋頓挫感稍大但質量也更穩定,對于新手而言至少不會出現半聯動大油門燒離合器片的問題了。
綜合安全級別、動力傳動來看,寶駿310w不會有很高的評價,但確實是【物有所值】的合格產品,這個價格的車子最大的價值是遮風擋雨,不是看CNCAP能拿到幾分,供參考。