凱翼X3質量還是挺不錯的,小毛病不會多。凱翼x3的質量在同級別車中算中上層水平,比較大的質量問題是剎車異響問題。
通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查,按實際情況需要更換,實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的時間,不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別,長期在擁堵城市行駛的車主,剎車片的更換周期相對比較頻密。
車型設計
凱翼X3主打年輕的SUV市場,整車尺寸為4335/1796/1665mm(長/寬/高),同時2530mm的軸距創造了充裕的駕乘伸展空間。凱翼X3的顏值擔當由賓尼法利納(Pininfarina)的首席設計師羅威維赫米斯赫帶領GrandStudio設計工作室賦予,秉承凱翼概念車i-CX“凱旋之翼”的設計理念。
設計靈感源于雄鷹,象征著自由、力量、敏銳、勝利,更多表現了運動、活力以及年輕。鷹翼式前臉、鷹眼光導大燈、鷹隼式腰線,融合凱翼鷹式家族化DNA,勾勒出流體雕塑靈動造型。
內飾方面,整體采用了環抱式設計,設計簡潔,圓形出風口設計精致,中控臺采用了一塊由蘋果供應商富士康提供的10.1寸電容觸摸屏,提升了內部的科技感,且雙色內飾可選。