本田奧德賽使用的是本田的2.4升i-VTEC自然吸氣發動機。從改裝角度而難言,并不屬于具有很大改裝潛力的機型,但是本田的過人技術水平仍然讓這款發動機具有動力提升的能力。作為自然吸氣發動機,改裝可以有兩個途徑,一個是加裝增壓器,使其變為強制進氣的增壓車型,另一個是在不改變發動機進氣體制的情況下,通過升級一部分部件、提高壓縮比、提高轉速上限等方法加大動力輸出。理論上兩種方法都可行。
但是另一個方面,本田奧德賽使用的五速手自一體變速箱屬于偏向于城市調校的傳動系統,其換擋程式和部件可承受扭矩都不是運動性能取向的,是否可以適應改裝后的發動機動力存在很大疑問。另一方面,由于奧德賽屬于MPV車型,自重較大,重心偏高偏后,不適宜激烈駕駛。其懸掛系統和剎車制動系統都是商務車類型的舒適取向,如果動力加大,這些關鍵部件將無法匹配造成危險。