起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣?它的小毛病多嗎？

優(yōu)點(diǎn)：外形

缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)就是起步有點(diǎn)肉，車(chē)速度上來(lái)了還是非常不錯(cuò)的。

外觀：外觀是K5最大的亮點(diǎn)了，雖然上市很多年了，但看上去一點(diǎn)也不落后。

內(nèi)飾：也沒(méi)說(shuō)的 全黑內(nèi)飾

空間：空間沒(méi)得說(shuō) 尤其是后排非常寬敞

配置：超高的性價(jià)比，打個(gè)比方就是花安踏的錢(qián)買(mǎi)個(gè)阿迪的鞋子，除了安踏沒(méi)有阿迪名氣大。

動(dòng)力：動(dòng)力還行，只能這么說(shuō)了，一不是渦輪增壓，二排量也不大，能有多快呢，還是看人開(kāi)吧，我感覺(jué)我在街上其它K5都沒(méi)我快，性子比較急，不在意那點(diǎn)油吧（叫我土豪，哈哈），真跟別人比起步，先一腳油門(mén)沖出去，隨后掛個(gè)二擋，拉到五六千轉(zhuǎn)掛三擋，然后就踩油門(mén)吧，一般我都是這樣飆的，動(dòng)力差不多的一般都能飆過(guò)，跟渦輪增壓飆起來(lái)比較費(fèi)勁，飆到最后就看誰(shuí)敢開(kāi)不敢開(kāi)了，有一次速度提上來(lái)了碰到一輛卡宴，跟他并排飆到160，他踩剎車(chē)了，我沒(méi)有，提速就別跟人家比了，人家價(jià)格擺在那呢，（但還是開(kāi)慢點(diǎn)比較好，沒(méi)把握的事咱不能干，飆車(chē)很危險(xiǎn)的，希望大家都平安）

操控：車(chē)型檔位清晰，換擋平順；底盤(pán)平穩(wěn)，懸掛舒適；方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)向清晰

油耗：8.5的油耗 還是能接受的

舒適：前盤(pán)和后排座位非常舒服，包裹性很好

優(yōu)點(diǎn)：外觀、很騷包 拉風(fēng) 輪轂也是很給力的 買(mǎi)車(chē)之前看了 現(xiàn)代朗動(dòng) K3 后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)起 這款 果斷定下 也考慮過(guò)新蒙 由于哥是剛創(chuàng)業(yè)起步 所先將就用 一年后再換自己想開(kāi)的吧，開(kāi)了一個(gè)多月了 總體上感覺(jué) 座椅還是可以勉強(qiáng)接受的 畢竟也不是什么好的車(chē) 作為家用來(lái)說(shuō)夠用了。

缺點(diǎn)：最不滿意之處是胎噪聲太大，整車(chē)隔音效果不理想，起步發(fā)電機(jī)聲響超出預(yù)期，也是我開(kāi)了很多家用車(chē)?yán)锫曇糇畲蟮囊粋€(gè)，問(wèn)題出在哪里我也不清楚，就此事我也問(wèn)過(guò)4S，可惜官方回答說(shuō)正常！我很是無(wú)奈！??！

外觀：這個(gè)不用說(shuō) 大家都懂的

內(nèi)飾：不得不說(shuō)內(nèi)飾的密合度有待提高，座椅真皮，方向盤(pán)真皮，質(zhì)感很好。

空間：后排三個(gè)成人毫無(wú)壓力 坐的最多的時(shí)候后面做過(guò)5個(gè) 后備箱好大 放三四個(gè)拉桿箱沒(méi)問(wèn)題

配置：高

動(dòng)力：因?yàn)椴粠，所以推背感肯定是較弱了，不過(guò)又不是賽車(chē)，給油起步時(shí)還是比較穩(wěn)健的。

操控：還可以 以前都是開(kāi)手動(dòng)的 開(kāi)這么左腿太閑的慌

油耗：本人從村莊到縣城19公里路，路上有7個(gè)紅綠燈，油耗10個(gè)左右，在我承受范圍之內(nèi)。感覺(jué)比美國(guó)車(chē)的油耗好多了??！目前沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，聽(tīng)說(shuō)跑長(zhǎng)途很省油。

舒適：駕乘舒適。