寶馬三系需要添加92號以上汽油,也就是95和97都可以添加,97號汽油,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應采用高辛烷值汽油,若壓縮比高而采用低辛烷值汽油,會引起不正常燃燒,造成爆震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。
1、寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產(chǎn)發(fā)動機,使發(fā)動機的重量比采用鋁材減輕了30%,油耗減少了16%。該系列中頂級的新330i配備6缸發(fā)動機,輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多,達到190千瓦/258馬力,在每分鐘2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩,從0-100公里加速時間僅為6.6秒,最高車速限制在250公里/小時,綜合油耗為9.0升/100公里。能夠提高性能的設計還包括來自賽車科技的第一次應用于量產(chǎn)發(fā)動機的3級共鳴進氣系統(tǒng),能夠通過進氣岐管內部的氣門配合發(fā)動機的轉速改變進氣岐管的長度,使發(fā)動機在轉速不同的情況下?lián)碛行首罡叩倪M氣量。在中速轉速區(qū)區(qū)域,峰值扭矩提前至2500轉/分鐘的時候輸出,而且在1500轉/分鐘~6500轉/分鐘的轉速區(qū)域能夠維持90%以上的扭力。
寶馬3系
2、新的320i實際上傳承的是以前的318i,現(xiàn)在它的編號和實際排量2.0升重新吻合。新320i的4缸發(fā)動機在每分鐘6200轉時的最大輸出功率達到110千瓦/150馬力,增加了5千瓦,在3600轉最大扭矩為200牛米,0-100公里加速時間為9.7秒,最高車速215公里/小時,綜合油耗為7.9升/100公里。
3、同時,新的325i發(fā)動機首次采用了valvetronic技術,最大功率提高了19kw,峰值扭矩也增加了5nm。現(xiàn)在其在6500轉時可以輸出160千瓦/218馬力的最大功率,在2750轉時最大扭矩為250牛米。0-100公里加速時間為7.7秒,最高車速242公里/小時,綜合油耗為9.0升/100公里。
寶馬3系
1、寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
2、BMW 3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產(chǎn)品內涵。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019