b48漏防凍液不管它行嗎

不管是不行的，寶馬B系發動機，在滲漏機油的問題上，確實相比N系有較大改善。不過在滲漏防凍液上，感覺又有點嚴重了，下面分享幾個最常見的滲漏點，希望對大家維修有所幫助。

1、機油濾底座

寶馬這個機油濾底座是個熱交換器，上面有油道、也有水道。可是由于它是塑料材質的，在常年高溫環境下，容易老化損壞，水道壞了就漏防凍液，油道壞了就漏機油。這個建議去換寶馬原廠改進款的底座，別買副廠件，或者去網上買鋁合金材質的。

寶馬一系b48發動機漏防凍液（寶馬B系發動機漏水要注意這幾個地方）(2)

2、水泵

B系發動機上，寶馬的這個水泵換成了一個閥門式的，也就是需要的時候閥門打開，不需要的時候，閥門關閉，這時候水泵空轉，又沒有或只有少量防凍液，容易高溫又不利于散熱，再加上水泵不少零部件采用了塑料材質，這樣就容易導致水泵過早老化出問題。

寶馬一系b48發動機漏防凍液（寶馬B系發動機漏水要注意這幾個地方）(3)

3、水箱

這個同樣有原廠改進型的水箱更換。關于寶馬水箱漏水，由來已久，2013~2014年就爆發過大量投訴，不知道是供應商的技術更新還是趕不上寶馬發動機技術的更新，還是說供應商一直就那樣，反正每個發動機時期的水箱都不是那么的可靠。

寶馬一系b48發動機漏防凍液（寶馬B系發動機漏水要注意這幾個地方）(4)

4、水壺

這個水壺也是塑料的，可是采用的是焊接工藝，可能工藝又不到位，容易從夾縫中滲漏防凍液。

寶馬一系b48發動機漏防凍液（寶馬B系發動機漏水要注意這幾個地方）(5)

5、水管

這里最出名的就是“爆水管”那事了，指的就是副水壺回水管。其實不管這個回水管，寶馬發動機上的水管，基本都是硬質塑料，在使用時間長了之后，都可能在發動機的抖動下出現破損、斷裂，進而滲漏防凍液。

寶馬一系b48發動機漏防凍液（寶馬B系發動機漏水要注意這幾個地方）(6)

可以看出，寶馬滲漏水大多是塑料惹的禍，生生把很多零件做成了易損件。另外也提個醒，漏水會讓發動機高溫甚至損壞，也可能把你拋錨在路上，影響人身安全。所以，還是要認真對待哈，平常多注意下發動機艙、車底的液體痕跡！