電噴汽車發動機怠速如何調整

電噴車怠速不能單獨調整，你這應該是有故障了，怠速問題首先考慮怠速系統和進氣系統，清洗節氣門，有怠速馬達就清洗怠速馬達，再讀一下空氣流量數據流正不正常，一般來說這個不會是什么大毛病，怠速高反而難修

起步容易熄火可能只是你油門踩得不夠，二擋掛不進可能是同步齒磨損或者撥叉磨損，需要詳細檢查。

我們將發動機空轉稱為怠速，怠速轉速是可以通過調整風門大小等來調整其高低的。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。汽車發動機會出現各種怠速不良問題，下面跟著百變猴，我們一起來看看解決辦法。

怠速不穩

1.首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

2.如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，聽進氣歧管或化油器中下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加減墊片的方法來排除。

怠速熄火

1.怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后故障不能消失，可將節氣門開大些，維持發動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后裝復試驗。

2.對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。

怠速過高

1.檢查發動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。

2.檢查儀表板的發動機故障燈是否閃亮，如發現發動機故障就要立即到汽車維修店進行電腦檢測，看看哪個部件出現問題導致怠速不穩，包括傳感器故障、發動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障等。

3.檢查節氣門是否很臟。節氣門里和怠速馬達里是否有積碳。節氣門臟污，會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電機卡滯，均能造成發動機怠速過高。