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  • 我要提問(wèn)

    廣汽日野的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

    大雅堂 2023-05-20 02:54:11

    廣汽日野的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

    1個(gè)回答
    • weuweuweu 2023-05-20 02:47:11

      廣汽日野的發(fā)動(dòng)機(jī)。是有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是上海物流車(chē),有三人ps,38年TS共兩種規(guī)格,還有一種是原裝進(jìn)口日語(yǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī),是450ps進(jìn)口日野的汽車(chē)也是兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是43噸的13CT L一種是四十九噸的13CTR發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力,汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車(chē)走過(guò)了100多年的歷史,無(wú)論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未變,這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代,那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們,不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體,把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度,各世界著名汽車(chē)廠商也將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能作為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn),

      一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用

      汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置,是汽車(chē)的心臟,是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

      二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

      1、按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個(gè)類型。

      2、按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。

      3、按氣缸排列型式分直列發(fā)動(dòng)機(jī),V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等。

      4、按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車(chē)多采用三缸,四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

      5、按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

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