保時捷911不是中置發動機,這款車是后置發動機車型。保時捷911是保時捷旗下的一款跑車。其長寬高分別為4519 mm、1852 mm和1298 mm,軸距為2450 mm,保時捷911采用三款發動機,分別是低功率版3.0升渦輪增壓發動
保時捷911是中置發動機嗎
保時捷911不是中置發動機,這款車是后置發動機車型。保時捷911是保時捷旗下的一款跑車。其長寬高分別為4519 mm、1852 mm和1298 mm,軸距為2450 mm,保時捷911采用三款發動機,分別是低功率版3.0升渦輪增壓發動機、高功率版3.0升渦輪增壓發動機和3.8升渦輪增壓發動機。
保時捷911的低功率3.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為385馬力,450牛·米。這款發動機的最大功率轉速為6500轉,最大扭矩轉速為1950至5000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為450馬力和530牛·米。這款發動機的最大功率轉速為6500轉,最大扭矩轉速為2300至5000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
3.8升渦輪增壓發動機最大扭矩650馬力,800牛·米。這款發動機的最大功率轉速為6750轉,最大扭矩轉速為2500至4000轉。這臺發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
三款發動機均匹配8速雙離合變速箱。
保時捷911是中置發動機還是后置發動機
保時捷911是后置發動機,保時捷911是保時捷的品牌車型,是后置發動機車型。保時捷911有后驅版和四驅版。而且保時捷911所有的車都采用水平對置發動機,重心相對較低,可以大大降低車的重心。
如果重心降低,過彎時側傾幅度會小很多,可以提高過彎速度。
新款保時捷911采用3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機,最大扭矩為385馬力,450牛·米。發動機可以從1950轉/分輸出最大扭矩,并可以持續到5000轉/分。
這臺發動機的最大功率轉速是6500轉/分。
與這款發動機匹配的是保時捷的pdk雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,非常適合性能車。
保時捷911還有更強大的gt3和gt2 rs車型。
Gt3采用4.0升自然吸氣發動機,gt2 rs采用3.8升雙渦輪增壓發動機。
Gt2 rs是新博格林北環最快的后輪驅動,有700馬力。
保時捷911的前懸架采用雙球節懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
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