隨著人們用車需求的不斷改變,傳說中習慣商(查成交價|參配|優惠政策)用的MPV車型,逐漸走向家商兩用。今年4月份上海車展開始前正式上市的“新兵”啟辰M50V(查成交價|參配|優惠政策),與市場上熱銷的“老將”寶駿730相比,哪款車能解鎖更多舒服的坐姿?啟辰M50V的發動機來自消費者最熟悉的日產HR15/HR16序列,帶雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統和DIS燃油雙噴射系統,與之搭配的也是老伙伴CVT變速箱,此外源于日產的前麥弗遜 后扭力梁的懸架組合更是不陌生。因此就三大件的標定水平和行駛質感而言,啟辰M50V在同級中優勢明顯。寶駿730新款1.5T頂配和1.8L頂配兩款車型則換裝了結構更加復雜、乘坐舒適性更好的多連桿后懸掛,是目前10萬元以內首款采用獨立懸掛的7座家用車。相比而言,M50V開起來的轎車般的舒適感比寶駿730強烈,方向盤也是很輕,但指向不會像730那么模糊。啟辰M50V夠養眼,寶駿730看著也舒服啟辰M50V在外觀上使用了與啟辰T90類似的設計語言,前臉獨特的雙幅式鍍鉻中網讓人印象深刻;前格柵兩側的鍍鉻飾條向外延伸與前大燈相接,視覺上更富豪華感;多邊形的大燈組造型比較犀利,其周邊和內部還加入了鍍鉻飾條,顯得美觀而精致。而寶駿730則一改往日的圓潤風格,棱角更加分明,整體看起來年輕了不少。除了采用更寬厚的中網和更精致的鍍鉻飾條,前包圍和翼子板也使用了大量直線條,造型更加動感時尚。啟辰M50V質感舒服,寶駿730檔次跟著UP僅從視覺上來看,啟辰M50V的內飾設計給人一種很用心的感覺,不管是布局還是色彩搭配,都比較有新意而且有質感。配置方面,M50V裝備多功能方向盤、定速巡航、7英寸中控大屏、3DAVM全景監控影像系統等智能科技,便利性十足。寶駿730在內飾用料上也是誠意滿滿,在軟性材料和亞光木紋飾板的裝飾下,內飾檔次高了不少,中控臺中央懸浮式大屏也有提升。全系標配LED大燈、前排側氣簾、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESP。啟辰M50V睡你無壓力,寶駿730空間也寬敞啟辰M50V新車采用2 2 3式7座布局,第一、二排座椅可接近180度放平,形成一張2米多的床,第二排座椅擁有240mm的滑動距離,比寶駿730能騰挪出更多空間。春風十里,不如在啟辰M50V里好好睡(不要想偏)。寶駿730空間也較為寬裕,在長度和寬度方面比啟辰M50V稍顯優勢,車內橫向空間表現得寬裕些。但在車身高度上,啟辰M50V比寶駿730高了10mm,頭部空間方面表現更佳。