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    2022年了,深圳機場停車場怎么收費?

    124602 2023-05-20 06:28:18

    2022年了,深圳機場停車場怎么收費?

    1個回答
    • yfu14 2023-05-20 06:19:18

      深圳寶安國際機場并沒有公布2022年的收費標準,目前的收費標準仍然按照2021年的標準來執行。但至于怎么收費要看不同的車型,比如私家車,大中型車,網約車收費都是不一樣的。深圳國際機場有4個停車場,分別是P1、P2、P3、P4。

      其中 P1、P2、P3、P4小型車都可以停放,大中型車只能停放在P3和P4,不過P4社會車停車區為長時停放區,有往返航站樓的旅客提供24小時免費擺渡服務。

      先來看一下P1、P2、P3的收費標準。

      1、小車:

      前15分鐘免費,超過15分鐘正式收費,首小時都是10塊錢,不管滿不滿一個小時都按10塊錢來計算。

      超過一小時的收費標準為:

      1-2小時內(含2小時),1元/半小時;

      2-7小時內(含7小時),2元/半小時;

      7-24小時(含24小時),3元/半小時;

      24小時以上,5元/半小時。

      單日最高收費上限為第1天80元,第2天90元,第3天以上100元。

      2、大中型車:

      前15分鐘免費,超過15分鐘正式收費,15分~1個小時收費標準為20元;

      1-2小時內(含2小時),2元/半小時;

      2-7小時內(含7小時),4元/半小時;

      7-24小時(含24小時),6元/半小時;

      24小時以上,10元/半小時。

      單日最高收費上限為一天160元,第2天180元,第3天200元。

      可以看出P1、P2、P3的收費標準都是比較高的,如果大家想長時間停放,比如超過一天時間,那建議大家最好停在P4,P4雖然相對比較遠一點,但是價格相對比較便宜。

      P4具體收費標準如下:

      1、小車。

      前15分鐘免費,15分鐘到1小時10元;

      第一小時后2元/小時;連續停放超過24小時后,上升到3元/小時。

      單日收費上限為第1天50元,第2天60元,第3天72元。

      2、大中型車

      前15分鐘免費,15分鐘到1小時20元;

      第一小時后4元/小時;連續停放超過24小時后,6元/小時。

      當日最高收費上限為第1天112元,第2天144元,第3天以上每天最高收費144元。

      3、網約車

      前30分鐘免費,首小時2元;第一小時后1元/小時;連續停放超過24小時后,1.5元/小時。

      最高收費上限為第1天25元,第2天30元,第3天以上36元。

      看完深圳各個停車場的收費之后,大家可以根據自己的實際情況去選擇合適的停車場。

      假如大家停的時間不是很長,比如去送客,那可以直接走出發通道,即停即走,不用那么麻煩,也不用交費;

      如果大家是去接人的,那只能停在社會停車場里面,如果等待的時間比較短,比如在2個小時以內,那可以停在P1、P2、P3。

      如果等待的時間比較久,把車停在P1、P2、P3收費是比較高的,超過一個小時以上都是按半個小時計算,大家一定要看清楚了,不是按小時計算,是按半小時計算。

      比如7-24小時(含24小時)收費標準為3元/半小時,相當于每小時是6塊錢,假如大家停了8個小時,那停車費總共就達到52元(首小時10元+7×6)。

      所以如果大家停的時間比較久,建議大家可以停在P4,然后等接待的人出站之后再開到P1、 P2、 P3去接,即接即走,只要在15分鐘之內離開就不用交費。

      另外如果大家經常跑機場,那不妨辦一個網約車,因為網約車停到P4里面去是非常便宜的。

      比如春節回家幾天時間,大家可以把車停到P4里面去,5天時間最高收費也只不過是163元。

      這個費用對于龍崗、坪山的朋友來說還是比較劃算的,因為你從機場打的到龍崗中心城或者坪山來回至少需要400塊錢以上。

      最后給大家一個建議。

      按照目前深圳機場停車場的收費標準,一旦超過15分鐘,哪怕只超過一分鐘,最少都得交10塊錢,為了省下這10塊錢,有些朋友干脆就把車停在路邊,這種做法非常不可取,因為深圳機場周邊的路都充滿各種攝像頭,你隨時可能被罰款。

      比如有一次我剛從停車場里面開出來,就在停車場旁邊的路停了十幾分鐘,結果被攝像頭抓到,一下子罰了1000塊錢,這是相當坑人的,大家千萬不要踩到這個雷了。

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