新能源汽車慢充充電器不通用,未來不同車型充電插頭的標準是一樣的
雖然在電壓和功率方面會有差別,但是在理論上可以在同一個充電樁使用。對于一直是重中之重的充電樁安全問題,新國標尤為重視,在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破。
使用注意事項:
1、因恒流充電的變型是分段恒流充電,所以充電時為避免充電后期電流過大,應及時調整充電電流。而且充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等,必須嚴格執行充電規范;
2、各被充蓄電池的剩余容量應相接近,否則充電電流大小必須按串聯蓄電池組剩余容量最小的蓄電池選定,而且當小容量蓄電池充足后應隨即摘除,再繼續對大容量蓄電池充電;
3、充電過程中,每隔2~3h檢測一次蓄電池單格電壓,如該電壓已達到2.4V應及時轉入第二階段充電;
4、當充電過程中電解液溫度上升至40°C時,充電電流應減半,如果繼續上升到 45°C時應停止,待溫度降至低于40°C后才可繼續充電;
5、充好的蓄電池電解液密度應符合規定要求,且各單格電池之間電解液的密度差不得超過0.01g/cm3。