你好,換擋頓挫是由于抬離合時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓?,在抬離合器至半聯(lián)動時,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。
簡單地說,解決換擋頓挫感最主要的兩個方法是:
第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差);
第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c兒油(這是主動的減少轉(zhuǎn)速差)。
當(dāng)然,要想精益求精的話,抬離合的時機也是需要注意的。但由于抬離合時機與擋位、車速、換擋快慢等有關(guān),對于新手或經(jīng)驗不足者可能有點兒勉為其難,平常行駛時就不要刻意去追求完美了。望采納,謝謝