福特銳界口碑怎么樣？

17四豪車主。

油耗方面：五一剛出去玩了一圈，3100公里，一共用油1600塊，高速居多點。。表顯8.0。自己能算出來的

動力方面：完全沒問題，超車給力，100以后給油就能跟上。

空間方面：七座坐起來不舒服，但五座的話后備箱空間沒的說。絕對夠大。

配置方面：在那個年代很好很多，現在看來中等吧。

外觀：造型美觀，既大氣又帥氣，空間夠大，比較man，有范兒，多少男人的Dream Car，載著全家來一場說走就走的旅行。

內飾：簡單不繁瑣，隔音降噪做得好。符合美系喜歡堆料的風格。富有高級感，方向盤手感好，內設多媒體也好用；

動力：2.0T完全夠用，超車輕快，起步也較快；

操控和舒適性：操控整體OK，懸架調教較硬，估計是美系調教風格。底盤扎實，過坑洼路段比較穩定，方向精準，轉向輕盈。胎噪控制較好，舒適性不錯。

油耗：偏高，綜合路況平均13L/100Km。

總體來說，產品售價較豐田漢蘭達優惠幅度大，產品質量還算不錯，雖然小問題不如日系車控制得好，但整體還算皮實耐操。

福特銳界是一款合資中型SUV，主要面對的就是豐田漢蘭達，本田冠道和UR-V，從現在來看，銳界是最有實力競爭漢蘭達的選手，但是它與漢蘭達的賣點是不一樣的，下面紅濤就來說說眾多車主們對銳界的滿意程度，希望我的回答能夠給朋友們帶來一些幫助。

首先在外觀方面，因為每個人的審美眼光不同，所以給出的評價也是不一樣的，但既買它的車主，自然是對它的顏值很中意，整車看起來還是很大氣的，有著典型的美系肌肉感，但是并不臃腫，全系都有LED遠近光和LED前霧燈這點比漢蘭達更讓人喜歡。

福特銳界的長寬高分別達到了4878*1925*1734mm，軸距達到了2850mm，無論把它停放在哪里，都很有存在感，并且車窗的面積比較大，保障了車內良好的通透性，而紅白相間的尾燈雖然看著有點普通，可也是全LED光源，點亮后是很迷人的。

福特銳界的空間表現很讓人滿意，無論頭頂還是腿部空間都很充足，畢竟尺寸在這擺著呢，座椅也很厚實、柔軟，全家人都能坐的比舒服，不過相比之下第三排的舒適性是不如前兩排的，可同級別的車型大多都是這種表現。

配置方面福特銳界很厚道，即使買輛最低配車型，都擁有倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、主動閉合進氣格柵、多功能方向盤、液晶儀表、12.8英寸中控大屏、GPS導航、導航路況顯示、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等，中高配的各種功能更加齊全。

福特是個很注重安全方面的車企，銳界的車身框架不僅使用了大量高抗壓硼鋼材質打造，并且被動安全配置也很豐富，標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、ESP車身穩定系統，中高配還有車道偏離預警、主動剎車等等。

車主們對福特銳界的駕駛感受滿意度特別高，搭載的2.0T發動機，最大功率達到了245馬力，底氣十足，爆發力很強，并且匹配的8擋自動變速箱也比較聰明，換擋比較積極，再加上厚重、扎實的底盤，指向精準的方向盤，開著很有駕駛樂趣，在操控方面，它就是同級別SUV的王者，另外還搭載了一臺322馬力的2.7雙渦輪增壓發動機，那感覺，堪比性能車，動力輸出源源不斷，特別猛，不過只有頂配才能享受到，所以銷量很少。

在價格上面，福特銳界從22.98-38.98萬元，定價比較適中，現在4S店內有著1萬元左右的優惠，消費者的接受度還可以，而質控方面，銳界還是比較穩定的，不過相比漢蘭達，口碑上要遜色一些，另外銳界存在新車氣味比較大，開一段時間才會好很多的現象。

中控臺以深色為主，略顯沉悶，用料并不差，可細節的做工不太精致，而且那個中控大屏沒有什么設計感，有些突兀，還有銳界在市區內的油耗略高一些，不過這個級別的SUV都沒有太省油的，包括漢蘭達在內。

總的來說，福特銳界雖然存在著一些不足，但整體口碑還差不多，如果想要大空間，并且追求操控性的消費者，那銳界非常值得考慮。

油耗高，起步肉 ，懸架減震偏硬！推薦探岳 漢蘭達 皓影

我覺得還是挺好的。

發動機變速箱底盤質感很好，二豪配置足夠，我唯一不太滿意的是，座椅需要適應哈，不過這個因人而異。我覺得值得購買。

我開過兩天朋友的銳界，因公出差杭州至義烏，總體來說，操控好，底盤穩，那么大一輛車，真的很順手，很靈活，只是油耗稍高一點，來回高速，240多公里，加一次油，256元還剩一格，應該高興6.7毛吧

一個字：好[贊]

外觀帥，空間大，乘坐舒適，駕駛順暢，駕駛中段提速一個字猛，提車已經跑了三千公里油耗百公里平均8.1升，值得信賴的好車。

很好。因為國產時間夠長，小問題已經完全解決，換8At后，現在行駛品質超好

福特銳界口碑怎么樣

福特銳界，當時上市之時就是瞄準了漢蘭達，奈何漢蘭達超高的保值率讓很多人趨之若鶩，但是選擇銳界的車主都有著執著的想法和清晰的定位，并不是人云亦云，所以銳界還是爭取到一些消費者的， 并且在口碑方面有所積累，不得不說，銳界是一部好車。

首先，銳界21款全部為PLUS版本，說明銳界提升了自己的產品力，外觀上賦予了一些運動元素。 進氣格柵的增大彰顯了其粗狂的外形，但是其中又透著一些細膩。外觀整體敦實，充滿力量感，給人一種安全感。配備了自動LED大燈，前大燈黑色燈腔與熏黑尾燈呼應，增添了運動氣息。全景天窗也沒有缺席，采用了更加窄的邊框設計，增大天窗面積，使視野更加開闊 。

其次， 銳界搭載了2.0T發動機，最大扭矩390牛米，最大245馬力，強悍的動力讓你自由馳騁。與發動機匹配的是一臺8AT變速箱，符合主流配置。 其四驅車型配置的 四驅系統可以實現毫秒級兩驅/四驅的切換，更快地調節四輪扭矩，進一步提高了燃油經濟性。底盤懸架采用輕量化設計，實現高靈敏度轉向操控，提高駕駛樂趣。

再者，銳 界內飾設計遵循巨屏互聯，智慧座艙的理念。中控采用雙聯屏設計，8寸數字儀表+13.2寸中控雙聯屏優化AI語音控制功能，并支持OTA系統應用升級，帶來更為高效便捷的出行體驗。中高配車型配置了BO音箱，這個質感，你想想都……

旋鈕式檔把也節省了不少空間，內飾更加簡潔大氣。

總體來說，銳界是一款非常不錯的車，在漢蘭達沒有優惠甚至加價的對比下，銳界的性價比更加突出，所以一定要想清楚要什么，在意那些東西，權重和因素分清楚之后，自然就會選擇了。當然了，福特還需進一步努力，重塑當年的輝煌，在年輕一代成為消費主力軍之后，相信對于豐田的迷戀將漸漸淡去。

歡迎大家討論，消費者最喜歡的就是激烈的競爭，讓大家得到實惠。