寶馬3系常見故障分析及解決方案

近日，有網友咨詢王昌關于寶馬3系常見故障的解決方案。為此，王昌·邊肖咨詢了汽車維修行業的專家，得到了相應的答案。現將相關內容整理如下:問題一。寶馬320i儀表盤顯示發動機故障燈的現象:儀表盤顯示發動機故障燈。解決方法:發動機的故障指示

寶馬3系常見故障分析及解決方案

近日，有網友咨詢王昌關于寶馬3系常見故障的解決方案。為此，王昌·邊肖咨詢了汽車維修行業的專家，得到了相應的答案。現將相關內容整理如下:問題一。寶馬320i儀表盤顯示發動機故障燈的現象:儀表盤顯示發動機故障燈。解決方法:發動機的故障指示燈已經點亮，證明控制計算機已經檢測到發動機的具體故障，相應的故障代碼已經存儲在計算機中。首先，發動機故障碼必須由故障診斷計算機讀取，只有明確故障碼的具體含義并分析相關數據流后才能做出具體判斷。要修復這種故障燈的照明故障，需要去4S店對發動機控制系統進行電腦檢查。消費者:什么情況下發動機故障燈會亮？建議:發動機線束或傳感器有故障，或者其他連接的設備可能有故障。積碳、節氣門臟等。會導致發動機燈點亮。二、寶馬318i低速制動時異響現象:右后輪低速制動時異響。解決方法:一般是制動盤之間摩擦異常引起的。請重點檢查制動片是否磨損到磨損極限，制動盤的內外邊緣是否有過多的臺階。另一種可能是剎車盤之間混有細沙顆粒，或者剎車片本身有硬點。在這種情況下，檢查后可以研磨制動盤，然后重試。如果異常噪音還沒有消失，需要把車送到專門的店進行現場試判。消費者:如何清洗剎車盤上的雜質？建議:可以去專業修理廠打磨剎車盤平面。三、寶馬325i空關鍵詞:空調整現象:風口溫度測試在10度以上，而寶馬風口溫度標準在10度以下。解決方案:如果高速行駛時冷卻效果更好，對于空調制系統的工作來說，高速和低速主要有兩個區別:一是車速越高，冷凝器的冷卻效果越好；然后，車速越高，對應的發動機轉速越高。因此，空壓縮機的轉速越高。根據以上分析，你最好去4S店查看一下空調制系統，重點是水箱冷凝器的散熱效果和空調制壓縮機的工作性能。消費者:寶馬一般在什么情況下會遇到散熱問題？建議:一般在涉水道路上行走，容易被冷凝器或水箱周圍的雜物附著，導致無法散熱。四、寶馬325i水溫忽高忽低:行駛時水溫表忽高忽低。解決方法:水溫表的波動與很多因素有關。首先檢查溫控器的工作情況，水箱和冷凝器的清潔度，冷卻水循環系統是否正常(包括水泵、皮帶和發動機水道)，防凍液的質量。所有這些因素都會影響水溫的變化。此外，如果發動機積碳過多或點火時間過早，水溫會升高。此外，如果水溫表的相關電路出現問題，也會導致水溫表波動。消費者:高低水溫表影響車輛使用嗎？建議:當出現水溫表報警等異常現象時，建議不要再開車。等車休息一段時間后，去專業維修站檢查。避免發動機其他部件因高溫而裂變。5.寶馬325i底盤異響現象:停車后，車底總是發出電線撞擊金屬的聲音。解決方法:這是車輛熄火后排氣管或隔熱板發出的聲音，也可能是三元催化轉化器發出的聲音。你可以去4S店找售后技術人員現場幫你檢查。消費者:這是熱膨脹收縮引起的嗎？建議:冬天車輛停穩后，金屬一般會發出熱脹冷縮的聲音。這是正常現象。以上就是王昌邊肖為大家收集的寶馬3系常見故障的解決方案。希望對各位車主朋友有所幫助！

寶馬3系敞篷是哪款

寶馬3系的四款敞篷轎跑車版本已經停產，分別是320i敞篷轎跑車、325i敞篷轎跑車、330i敞篷轎跑車和335i敞篷轎跑車。3系是寶馬旗下的中級車。它經歷了40多年和七代進化。經過不斷進化和強化，已經確立了在細分市場的領先地位。

寶馬3系敞篷車是什么樣的？

——寶馬3系敞篷車

2011款320i敞篷轎跑車:2.0L自然吸氣四缸發動機，最大馬力152Ps，最大扭矩200N·m，6速自動手動變速箱(AT)，二手車價格15.43-18.24萬元。

2011款325i敞篷轎跑車:2.0L自然吸氣四缸發動機，最大馬力152Ps，最大扭矩200N·m，6速自動手動變速箱(AT)，二手車價格17.38萬元。

2011款330i敞篷轎跑車:2.5L自然吸氣六缸發動機，最大馬力218Ps，最大扭矩250n·m，6速自動手動變速箱(AT)，二手車價格16萬元。

2011款335i敞篷轎跑車:2.0L自然吸氣六缸發動機，最大馬力152Ps，最大扭矩200N·m，6速自動手動變速箱(AT)，二手車價格21.00-21.80萬元。

寶馬3系常見故障分析及解決方案 @2019