為什么一汽解放汽車配件要比其他品牌的貨車配件銷售難做

一汽解放的配件要求高。

解放品牌的貨車有很多重類型，配件所需要的也不一樣，所以會更難做。

經過多年的持續產品結構調整，解放已經形成以重型車為主導的產品結構，重型車占解放總銷量比例達到了70%以上，實現重型車銷量第一。解放重型車在產品性能、可靠性、售后服務、品牌價值等方面已經形成了一定的競爭優勢。

多年的自主創新，使解放產品具備了強大的競爭實力，已經構建了完備的產品系列平臺。解放重型牽引車，形成了以解放J6、奧威及大威共同組成的高、中、低端產品組合，解放J6和奧威牽引車市場表現強勁；解放中、重型自卸車，突出奧威自卸，導入J6自卸，夯實小金牛經濟型自卸，實現解放自卸上量；解放中、重型載貨車，以解放J6、駿威和三賽系列產品為主打，在卡車行業始終處于領先地位；開發出的水泥攪拌車、罐式類、環衛類為代表的各式專用車，已經成為用戶的首選。一汽解放發動機總成也不斷推陳出新，11升機再顯威力；而解放10TA變速箱在2009年7月實現了批量投產，一舉填補了解放重型車變速箱空白。