艾瑞澤5 ( 查成交價(jià) | 車型詳解 )官方指導(dǎo)價(jià):4.99-9.79萬 元 ,綜合評分4.14
艾瑞澤5的到來,與 艾瑞澤3 、 艾瑞澤7 搭配組合,可以是說是“三箭齊發(fā)”向緊湊級家用車市場發(fā)起全面進(jìn)攻。作為主力車型,艾瑞澤5也的確表現(xiàn)出了不俗的產(chǎn)品實(shí)力,無論是從外觀顏值、空間實(shí)用性還是行駛的質(zhì)感。另外配置裝備也表現(xiàn)出了足夠的誠意,比如全新升級的Cloudrive 2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng),集合語音、手機(jī)映射以及4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋;全系標(biāo)配 ES P等等。不過相比競品,目前艾瑞澤5的動(dòng)力裝備還是比較單一,期待1.5T CVT車型的加入,屆時(shí)的市場表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。
艾瑞澤5實(shí)際油耗如何?
車主一:油耗在可接受范圍內(nèi),城市內(nèi)交通相對擁堵,油耗可接受。11L百公里,低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異,4個(gè)成年人。高速油耗5.6L百公里,120邁定速。
車主二:我能說油耗和心情有關(guān)嗎?我家離上班地方將近25公里(百度地圖),15公里的快速路,5公里的城區(qū)路,5公里的國道,加100元單價(jià)6.15的油將近能跑4個(gè)來回也就是200公里(根據(jù)百度地圖),也就是每公里0.5元吧,也就是說百公里8.13升油。 里程 表是顯示的是191公里,每公里0.52元也就是活百公里8.45升油。十一去登封旅游,高速路上車速控制在80-90之間油耗低至4.6升當(dāng)然是電腦顯示的估計(jì)實(shí)際要高一些,120左右油耗大概是5.6升。看來80-90是比較經(jīng)濟(jì)的行駛速度,上班15公里的快速路顯示的6.5升,平時(shí)路上行駛電腦顯示的都是8升油左右,我給朋友的合資車比較了下,感覺稍微有點(diǎn)高。最近因?yàn)?S店的事情,鬧的心情不好,發(fā)現(xiàn)油耗也上上去了,行車電腦顯示9.6了我也是醉了,第一次開這么高的油耗。
車主三:油耗一般化吧,我自動(dòng)檔的,一直開著ECO節(jié)油模式,夏天綜合下來開空調(diào)得8.5,冬天也差不多,不過跑省道,高速長途模式下比較省油,另外定速巡航很實(shí)用,畢竟電子控制要比我們腳來控制精確的多。另外行車電腦上油耗不精準(zhǔn),實(shí)際的要加1.5左右!
車主四:油耗,綜合下來7-8個(gè),自主品牌里面可以說表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,這方面還要多學(xué)習(xí)國外,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升,油耗才有可能降下來,再說也看天氣,天天40度的天氣,不開空調(diào)沒法過的日子,油耗肯定低不了
車主五:艾瑞澤5的油耗,夏天7個(gè),冬天8個(gè),中規(guī)中矩的油耗,自主品牌里面表現(xiàn)也屬一般,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還不錯(cuò),但是動(dòng)力匹配不是很好,油耗不是很低,純市區(qū)擁堵路段比較費(fèi)油,10個(gè)左右,70-90km時(shí)速是最省油的,適合跑國道,高速100km以上時(shí)速就開始費(fèi)油了,不經(jīng)濟(jì),綜合來說,表顯一般。
車主六:油耗方面真的一般,拿我自動(dòng)擋的來說平時(shí)8.5左右還可以接受,比較車自重就將近1.3噸,輪胎也大也寬,冬天油耗就偏高了,實(shí)際的油耗達(dá)到9-10個(gè)了
車主七:這車在國道很省油,最低表顯跑過4.9,實(shí)際要高點(diǎn),在市區(qū)長時(shí)間擁堵是跑過表顯8.9,自己實(shí)測油耗平均6到7個(gè)。
車主八:我覺得還可以,每次加油都是200塊基本能跑500公里左右
車主九:市區(qū)6.2L百公里,高速5.4L百公里,綜合也就5.9---6.0L那樣。一公里大概4毛多,5毛錢的樣子。
車主十:市區(qū)7+ 市郊6+ 省道 國道 5+ 高速就廢了 都在8個(gè)左右
@2019