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  • 我要提問

    GL8會不會上Velite 5那樣的動力總成?

    方無點 2019-03-28 20:41:00

    那樣的話,又舒適又省油!

    4個回答
    • 小棋童 2019-03-28 21:49:49
      哈哈,大家討論都很踴躍!說說我的情況:9年前買了輛別克兩廂凱越查成交價|參配|優惠政策),去年買了一輛奇瑞eQ查成交價|參配|優惠政策)電動車!前幾天剛把凱越賣了,開了接近18萬公里!每天上班來回約80公里,我家有獨立地上車庫,單位也可充電,自從買了小奇瑞,基本沒什么開支了,目前奇瑞每公里的費用不超過0.045元!當然這里面還有一大半是單位替我付了!凱越停小區一年半,偶爾出長途開一下,有時一個星期沒動,就周末時圍著小區轉一圈!但長時間不用或者壽命到了,過去一年半,各種小毛病開始出現,修理費就花了兩三千,所以最近趕在年審之前賣了!我這輛小QQ,和汽油版QQ空間幾無差別,20度電的鋰電池,基本感覺不到它的存在,發動機艙里都是電機設備,沒有電池!而且目前比亞迪新出的幾款車電池也都隱藏得很好!所以我覺得電池一定是有辦法布局好的!大家一定問我為什么不下手比亞迪,本來真有這個想法,可自從入手了這個奇瑞,各種異響,我已無力吐槽!不過慶幸的是電池電機電控很給力,從未出錯,目前開了3萬多公里,沒有明顯的感覺電池的衰減,也許現在已經到夏天的緣故!所以,我從奇瑞的質量,轉而很擔心比亞迪的質量了!為了不讓自己受罪,決定還是要買輛合資車!我家兩口子都是獨生子女,有倆孩子,是個大家庭,7座車是剛需!我很猶豫,買了新車,我上班肯定還是開小奇瑞,不為別的,就為一天省幾十塊錢油費!汽車放家里長時間不開,那不是也是一種浪費么?然而不買車,一大家子要到哪兒去的時候極其麻煩,甚至有時要去租車,逢節假日,那就要焦頭爛額了!出長途也是一件非常鬧心的事情,雖然號稱快充15分鐘可充80%,但從壇子里各位車友的反饋來看,由于目前國內充電接口未有統一標準,所以充電效率參差不齊,甚至于有人在高速公路上遭遇快充變慢充,并不靠譜!所以,我需要一輛插電式混合動力的七座車…目前看來,只有比亞迪的唐!但介于我對國產車的不放心,所以我決定,再等等!
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    • ykfuqiang0522 2019-03-28 21:22:15
      很多大油耗車型早晚都得換插電或者混動,因為這是個趨勢,新君越新君威,新蒙迪歐,新邁銳寶不是都已經換上了嘛這就是個時間問題
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    • 方無點 2019-03-28 21:08:24
      不可能用velite5的這一套的,沒地方放那么大電池。如果不是插電的話,以后可能有2.0NA的混動,現在通用的1.8NA混動(君越
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    • 南充校園風暴 2019-03-28 21:01:08
      不可能。這個級別的車。用油還是合適。也可以說,十年內不會。現在。我不知道別的城市。現在起碼還是加油站多,是不是。
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