可以。使用德國進口的5W30全合成機油,新車使用同樣是德國進口的全合成0W20機油,可以有效減輕燒機油情況。
德國的機油生產標準是基于ACEA(歐洲汽車制造商協會)的認證,其中主要一條就是A3/B4標準要求HTHS(150度高溫高剪切粘度)要大于3.5,高溫油膜強度較高,對發動機的保護非常到位,尤其斯巴魯這個車型比較特殊,但只要保養時使用合適的機油,就不會出現燒機油現象。
原因:
斯巴魯現在普遍出現燒機油的情況,而且發動機漏油的故障率很高。主要問題出在斯巴魯大部分發動機使用的是0W20機油,0W20本身機油較稀,由于在高溫時要求建立足夠的油膜強度,只有全合成的0W20才可以達到這個要求,這里的全合成是指使用四類基礎油調成的。