比亞迪S6搭載了已在旗下車型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發動機,這兩款發動機的動力性能和燃油經濟性已經得到了市場的充分肯定。其中2.0L的車型采用的是BYD483QB發動機,該發動機的最大功率為103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L車型采用的是三菱4G69發動機,其最大功率為118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩可達到215Nm/3500-4500rpm。
2.0升發動機,全鋁結構雙頂置凸輪軸,具有BIVT可變進氣系統,匹配了5擋手動變速箱。2.4L發動機,鋁合金缸蓋,單頂置凸輪軸,具有MIVEC智能可變氣門正時系統,搭配四速自動變速箱。
底盤方面,S6采用了前麥弗遜式獨立懸架,后麥弗遜配三連桿式獨立懸架,在保證穩定性的前提下,懸掛的整體調校更偏向于舒適性,這套懸掛在路面行駛時能夠有效過濾路面傳來的顛簸感,通過坑洼路況時懸掛依然保持著良好的韌性,減震回位后沒有多余的上下晃動。即便是在路況極差的環境下,比亞迪S6的搖擺幅度和減震效果依舊出色。
在主動安全上,比亞迪S6裝備225/65 R17輪胎配合五輻式放射狀鋁合金輪轂,加上大尺寸通風盤式制動系統,制動性能強,散熱性好,重量輕,有著更強的抓地力和行駛的穩定性。
作為一款城市多功能運動車型,配備一個“大腳”顯得非常有必要,比亞迪S6配備的17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達225的車胎,以及較厚的胎壁使其得以實現。
在車內配置方面,S6充分發揮了比亞迪在電子裝配領域的優勢,各種領先科技配置可謂陣容豪華。S6全系標配Keyless無鑰匙系統,只需攜帶智能鑰匙便可實現無鑰匙進入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能,大大提升了S6的便利性和安全性。
總結:通過以上的體驗,我覺得比亞迪S6是一款很不錯的車型,它的整體性價比與定位,包括動力、空間尤其是配置都是可圈可點的。雖然外形上有模仿雷克薩斯RX的痕跡,但原創的自主元素也很多,整體頗為時尚,加上用料、做工都還不錯的內飾,所以還是值得稱道的。要知道,這款設計還不錯,空間又很大的城市suv,售價在9-13萬左右,性價比很高。