大眾途岳和廣汽豐田鋒蘭達(dá)怎么選？

先總結(jié)：鋒蘭達(dá)外觀更加年輕時(shí)尚，后排乘坐空間有保障，動(dòng)力不算太過(guò)出色，好在平順且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人是不錯(cuò)的選擇；而途岳則以更強(qiáng)的動(dòng)力吸引有個(gè)性年輕消費(fèi)者。

下面在來(lái)分析：

01.外觀對(duì)比

鋒蘭達(dá)更加時(shí)尚，途岳偏精致

外觀設(shè)計(jì)上兩車都能明顯的看出各自家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)鋒蘭達(dá)更加具有年輕化，整體造型較為沉穩(wěn)。前臉設(shè)計(jì)較有層次感，一條和車身同色的裝飾板連接了左右兩側(cè)的大燈，配合下方大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用黑色網(wǎng)狀元素進(jìn)行裝飾，看起來(lái)更具個(gè)性。

途岳的整體給人的感覺就是簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)練，通過(guò)棱角分明的線條勾勒出緊致有型的造型。前臉依舊沿用大眾的“套娃”式風(fēng)格，不過(guò)中網(wǎng)更加突出SUV該有的硬派感，搭配上LED大燈凸顯出整車的整體感。

鋒蘭達(dá)尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭如出一轍，尾燈樣式并未使用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而采用更加細(xì)長(zhǎng)造型，這樣也提升了辨識(shí)度，畢竟現(xiàn)在貫穿式尾燈已經(jīng)有了審美疲勞。后包圍采用黑色飾板和銀色飾條，讓車尾看上去很有質(zhì)感。

途岳尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，整體中規(guī)中矩，不過(guò)通過(guò)細(xì)膩的手法來(lái)突出車尾的層次感。其下方還搭配了雙邊共兩出的“排氣造型”，不過(guò)真正的排氣孔實(shí)則為單邊共兩出。

在設(shè)計(jì)方面，這兩臺(tái)車各有各的魅力，究竟是誰(shuí)更好看？這個(gè)問(wèn)題還真有點(diǎn)為難，我個(gè)人來(lái)說(shuō)更喜歡鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，外觀更加時(shí)尚新穎，和途岳相比就更適合年輕消費(fèi)者的選擇。

02.內(nèi)飾對(duì)比

鋒蘭達(dá)溫馨居家，途岳簡(jiǎn)潔時(shí)尚

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上兩臺(tái)車風(fēng)格迥異，鋒蘭達(dá)整體設(shè)計(jì)較為溫馨居家的風(fēng)格，給人的感覺依舊很豐田。采用懸浮式中控屏，中控屏下方加入了空調(diào)以及多媒體控制區(qū)，這樣的設(shè)計(jì)提升了日常操作的便捷性。另外，鋒蘭達(dá)在軟質(zhì)材料上的使用優(yōu)于途岳。

途岳就更為常規(guī)一些，依舊是熟悉的大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)點(diǎn)是布局簡(jiǎn)潔明快，加入觸摸操作的同時(shí)依舊保留必要的物理按鍵，操作更加便利。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這兩臺(tái)車也各有優(yōu)勢(shì)，我會(huì)把優(yōu)勝給到途岳，雖然鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾也不差什么。

03.空間對(duì)比

兩臺(tái)車乘坐空間相當(dāng)，途岳行李廂空間更大

對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，乘坐舒適性以及空間的表現(xiàn)是很多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別是4485/1825/1620mm，軸距達(dá)到2640mm。身高175cm的體驗(yàn)者將鋒蘭達(dá)前排座椅調(diào)整至合適的駕駛坐姿后，頭部還剩余2拳的空間，后排體驗(yàn)者還剩余1拳4指的腿部空間，頭部空間有2拳，但中 央地板凸起較高，中間位置的乘客乘坐不會(huì)太舒服。

途岳長(zhǎng)寬高分別是4453/1841/1632mm，軸距達(dá)到2680mm。身高175cm的體驗(yàn)者將途岳前排座椅調(diào)至最合適的駕駛坐姿后，頭部還剩余1拳1指的空間，后排體驗(yàn)者還剩余2拳的腿部空間，頭部空間有4指，中 央地板相比鋒蘭達(dá)凸起稍高一些，滿座的情況下坐在中間的人乘坐感會(huì)有點(diǎn)差。

鋒蘭達(dá)的后備廂空間比較規(guī)整，容積為434L.后排座椅支持4/6比例放倒，空間拓展性較為靈活。

途岳后備廂容積要比前者更大一些，達(dá)到了455L，同樣支持4/6比例放倒。同時(shí)兩臺(tái)車后備廂地板較低，方便搬運(yùn)物品。

在空間方面，鋒蘭達(dá)這樣的乘坐空間對(duì)于這個(gè)尺寸級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很出色了，也解決了之前C-HR后排乘坐體驗(yàn)不佳的情況，為用戶帶來(lái)了新的選擇。而途岳在同級(jí)別也相當(dāng)不錯(cuò)，十分符合家用車的定位。

04.動(dòng)力對(duì)比

鋒蘭達(dá)2.0L自然吸氣成熟穩(wěn)定，途岳1.4T和2.0T+7速DCT黃金組合

鋒蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩203牛米，匹配的是CVT變速箱。

途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是150馬力和186馬力，峰值扭矩分別是250牛米和320牛米，匹配的是7速干式雙離合和7速濕式雙離合變速箱。

總的來(lái)說(shuō)，鋒蘭達(dá)對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人是不錯(cuò)的選擇；而途岳對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者是一個(gè)更好的選擇。