汽車開暖氣耗油么?

汽車開暖氣不耗油。

暖氣是來自于發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量：當(dāng)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機(jī)散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會耗費(fèi)油量。

冷風(fēng)是通過壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風(fēng)打開時(shí)，壓縮機(jī)帶輪帶動壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，要耗費(fèi)一定量的燃油。

擴(kuò)展資料：

汽車空調(diào)使用技巧：

1、靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向。制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上，因?yàn)槔淇諝鈺蛳鲁粒L(fēng)向擋位最好選擇吹面擋。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好，不要選擇吹風(fēng)擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。

2、講究風(fēng)速擋位切換。汽車正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長時(shí)間置于最低。但是當(dāng)車速低于25km／h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

3、先排熱氣再開空調(diào)。車窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在烈日下停放時(shí)間較長，車內(nèi)很熱時(shí)，打開空調(diào)后，應(yīng)打開車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快。

4、內(nèi)循環(huán)巧利用，提升制冷效率。雖然并不提倡長期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達(dá)到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個(gè)作用是防止不潔空氣進(jìn)入，若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入。

參考資料來源：人民網(wǎng)-冬天在汽車?yán)镩_暖風(fēng)真的會增加耗油嗎？