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  • 我要提問

    日產有沒有混合動力的技術?我看豐田本田都出混合動力了。?

    ff0117 2019-03-28 21:50:00

    今天逛論壇日系三大B級轎車我都去看了一遍發現豐田凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)本田雅閣都出了混動版,油耗出奇的低,看他們都在算幾年省下來的油錢能買一輛新車,我在想日產到底有沒有這個技術呢?另外兩大廠家出混動畢竟給了日產很大壓力啊!大家的看法呢?還有混動技術應該也是可以用到SUV身上的吧,我記得雷克薩斯有一個SUV就有混動很省油的,以后混動會成為汽車的新目標嗎?大家說說看法,我個人感覺如果真的可以那么低的油耗,最大的受益者將是我們老百姓啊!

    4個回答
    • ff0117 2019-03-28 22:38:26
      樓蘭查成交價|參配|優惠政策)插不插電我還真沒好好看看,插電也沒什么不好啊?還可以拿國家補貼啊!插不插電,都可以通過車上的發電機發電充電,要是能外插充電,只是比其他的混合動力多了一個插電功能而已!
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    • shhai1980 2019-03-28 22:32:10
      我看了,樓蘭上有混動技術,就是不知道為什么不拿下來用,卡羅拉10W 的都開始用混動技術了。最早應該出現在雷克薩斯上。
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    • shhai1980 2019-03-28 22:25:00
      奇駿的七座可以買,平時就當后備箱,倒著,真到有一天家里來人或者人多出去的時候,7座的那2座就拿出來,就牛X了,也不用前天再找車租車了。。。。另外混動肯定大賣的。前提是7座的混動哈哈
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    • sxm19991 2019-03-28 22:12:58
      33樓說的不對,混動中的弱混是指汽車發動機的自動啟停技術,本身沒有電動機,只是靠怠速時停止發動機的工作來節省燃油。而正常的混動都是電動機和發動機混合技術,低速行駛時電動機發力,大概在40邁車以上才會由發動機介入,當需要快速提升車速的時候,電動機和發動機同時工作!樓蘭就是混動技術,我剛從網上查了一下,應該沒有外插充電的功能,和正常的混動是一樣的。無論是豐田、本田還是日產,甚至是德國或美國的混動技術都是一樣的。樓蘭混動版不用外充電,不需要充電樁,只需要自身的發電機給電瓶充電。但是要提醒樓主的是:這種混動技術使用的電瓶容量一般都不大,可能只能行駛不長的距離,目的只是減少低速狀態下發動機耗油的問題,不要指望它能夠純電行駛較長的距離!如果希望能夠長距離的純電行駛,那就買國產的比亞迪吧,據說純電狀態下可以行駛很遠!
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