點火線圈原理:由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管及其它輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極管負責(zé)開關(guān)。
充電時間由電瓶電壓和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制、確保每次充電能量一致,點火線圈有3線和4線兩種,3線為電源正、負、開關(guān)控制(ECU指令),4線多了一條點火檢測線,能夠檢測火花塞塞是否點火(次級線圈中是否有放電電流)。
點火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
擴展資料:
點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。
但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器的工作頻率是固定50Hz,又稱工頻變壓器,而點火線圈則是以脈沖形式工作的,可以看成是脈沖變壓器,它根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進行儲能及放能。