畢加索雖然是款很不錯的MPV,但是,由于神龍決定停產,目前市場上所售的車基本上是2009年生產的,估計到明年已經不會再有。改款后的畢加索雖然價格大幅度降低,但是,一些國產化后的配件,尤其是小零部件的質量不是太好,雖然不會影響車輛的使用(畢加索的發動機、底盤、車身等關鍵部件質量還是比較穩定可靠的),但也會讓車主有所抱怨。
上海大眾生產的途安總體質量還可以,2.0款的發動機技術含量偏低,質量有點問題,以買1.8T發動機為宜。如果考慮買手動檔車,那么大眾的變速箱是非常好的,離合器極其輕巧,排檔行程短,比較容易操作。從自動變速箱來講,大眾的產品也比較可靠。
就兩者的維修成本來講,畢加索要比途安低一些。原因是畢加索的保養周期比較長,可以在1萬到15000公里保養一次。大眾車雖然說明書上也說是15000,實際挺不了那么多公里數,在7500就要保養了。而且大眾的保養費用并不怎么便宜,單次保養的費用和畢加索差不多。