“廣汽傳祺”是什么發(fā)動機？

廣汽傳祺的發(fā)動機是我國自主研發(fā)的發(fā)動機。

第一批傳祺發(fā)動機是意大利進口，后來的在廣汽的發(fā)動機廠生產。

國產后閹割了直噴和雙火花塞，但是高速表現(xiàn)依舊出色，具有可變進氣門，可變進氣歧管，自己雙四門彈簧的優(yōu)秀設計，從而能做到響應快速敏捷，

傳祺發(fā)動機源自阿爾法羅密歐的2.0雙火花塞發(fā)動機，

不斷地改進研發(fā)就研發(fā)出廣汽傳祺的發(fā)動機

注明：TWINSPARK簡寫TS，是雙火花塞的意思，不是渦輪增壓。

廣汽傳祺引進1.8TS發(fā)動機后，對原有的雙火花塞系統(tǒng)進行了升級改造，重新設計了缸蓋和點火系統(tǒng)。

改善了排放和VVT控制。其中加入了大量最新的技術，比如：BOSCH的點火、噴油、EMS控制系統(tǒng)；電裝最新一代的VVT控制系統(tǒng)，使1.8VTML的參數(shù)比1.8TS更加強大，也滿足了歐洲4排放標準。其中：功率提升了3KW，扭矩提升了4NM。

傳祺所使用的2.0L發(fā)動機是基于阿爾法·羅米歐166動力，由廣汽研究院經過二次開發(fā)，重新調教之后發(fā)動機的性能、排放均超越超越原型機水平，同時實現(xiàn)絕大部分零部件的本地化，這對于降低成本是很重要的一環(huán)。

2.0LVTML發(fā)動機最大功率為110kw/6300rpm，最大扭矩為183Nm/4500rpm。