汽車發動機的“T”和“L”有哪些區別？家用車該如何選擇？

我們大多數人都知道汽車發動機的排量分為T和L，也知道同一個帶T的數字比L的威力大，那么汽車T和L的排量是什么意思，兩者有什么區別呢？t是turbo的縮寫，表示渦輪增壓，L表示升，表示升。一般是指自然吸氣發動機。一般來說，帶T的比帶L的高，其實T其實是指在L的基礎上，多了渦輪增壓，也就是說渦輪增壓發動機比同排量的L車型提速能力更高。

T和L兩款發動機的區別在于工作原理不同。同樣排量T的車，動力更大。喜歡大功率的朋友可以選擇T排量的車，一般家用L就夠了。T排量的發動機因為需要渦輪，所以增壓需要更多的油，所以T排量的車油耗比L多，這也是需要考慮的一點。t排量車比L排量車故障率高，是因為渦輪增壓發動機會造成發動機嚴重磨損。T排量車的機油需要比L排量車的機油好，導致日常保養費用較高。

渦輪增壓發動機問世時間不長，而L排量技術需要的時間較長，所以從技術成熟度來說，L的更成熟。t排量發動機比L排量發動機結構更復雜，技術更先進，所以價格相對更高。首先，性能方面。要了解這個問題，首先要了解兩種不同發動機的工作模式。自然吸氣發動機給人的感覺是加了油就加速，因為它沒有任何增壓器，空氣是通過大氣壓力直接壓入燃燒室的；而渦輪增壓發動機是把增壓空氣送入氣缸，中間有一個利用渦輪增加發動機進氣量的過程。

這兩臺發動機的功率有明顯的差別。在2.0T和2.0L這兩款同排量的發動機中，由于渦輪增壓發動機的結構限制，在渦輪介入之前，其動力不如自然吸氣發動機。所以在低速路段自然吸氣的動力更好。但是一旦進入平坦路段，渦輪完全可以介入。這時候渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣的好很多。