前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口不出風(fēng)

前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口不出風(fēng)是因?yàn)榭照{(diào)的鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的，需要及時(shí)前往汽車的修理廠進(jìn)行維修鼓風(fēng)機(jī)，即可解決出風(fēng)口不出風(fēng)的問(wèn)題。

空調(diào)系統(tǒng)無(wú)故障代碼儲(chǔ)存。該車配備自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA ），由風(fēng)扇產(chǎn)生所需的空氣流量，風(fēng)扇安裝在冷暖空調(diào)的新鮮空勺空氣內(nèi)循環(huán)風(fēng)門后（風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)式布置）。風(fēng)扇輸出級(jí)直接安裝在風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)殼體上。

空調(diào)的風(fēng)扇控制主要是由兩條電路：一是由空調(diào)控制單元將脈沖寬度調(diào)制信號(hào)（PWM信號(hào)）經(jīng)過(guò)接線盒電子裝置（JBE），有效的傳輸給風(fēng)扇的輸出級(jí)，由風(fēng)扇輸出級(jí)來(lái)對(duì)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行控制。

擴(kuò)展資料：

汽車空調(diào)故障的介紹如下：

PWM信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)相關(guān)的風(fēng)速的大小；另外一條是通過(guò)LIN線控制冷暖空調(diào)中的8個(gè)串聯(lián)的風(fēng)門電動(dòng)機(jī)，在每個(gè)風(fēng)門電動(dòng)機(jī)中都有一個(gè)約1Ω的測(cè)量電阻，通過(guò)此測(cè)量電阻下面的風(fēng)門電動(dòng)機(jī)與前面的風(fēng)門電動(dòng)機(jī)相連接。

根據(jù)故障現(xiàn)象并結(jié)合E90車空調(diào)系統(tǒng)的控制原理初步判斷，可能的故障點(diǎn)有：空調(diào)控制單元、風(fēng)扇輸出級(jí)、空調(diào)控制單元與風(fēng)扇輸出級(jí)間的信號(hào)線路、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇輸出級(jí)到風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的控制線路、風(fēng)扇輸出級(jí)電源和搭鐵線路等。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-空調(diào)故障案例

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-奔馳E300空調(diào)系統(tǒng)中央出風(fēng)口不出風(fēng)